G4Media.ro

☰

FOTO Am mers cu trenul 4 ore de la Constanța la Tulcea/…

sursa foto: Info Sud-Est/ Adrian Anton

FOTO Am mers cu trenul 4 ore de la Constanța la Tulcea/ Ruta CFR de la mare în Deltă: Coji de semințe pe jos, geamuri blocate, o baie mizerabilă care nu se închide

Analize • 15 Aprilie 2023 • • 7 comentarii

”Am călătorit cu trenul pe ruta Constanța-Tulcea timp de aproximativ patru ore, un traseu care este făcut cu mașina în mai puțin de două ceasuri”, relatează Info Sud-Est. Coji de semințe aruncate în vagon, geamuri care nu se puteau deschide şi o baie care nu se poate încuia creează imaginea unei experiențe rușinoase pe drumul care leagă litoralul românesc de Delta Dunării.

sursa foto: Info Sud-Est/ Adrian Anton

”Pentru a scăpa de cozile interminabile care se formează deseori la ghişee, am intrat pe aplicația CFR Călători pentru a-mi achiziționa un bilet online. Doar două trenuri erau disponibile la acel moment, fiind şi singurele care fac legătura dintre cele două oraşe din Dobrogea și între mare și Deltă. Am ales să plec cu trenul de după-amiază, cel de 15:40, urmând să ajung la Tulcea peste aproximativ patru ore, puțin peste 19:30.

sursa foto: Info Sud-Est/ Adrian Anton

Ajuns la gară, mă îndrept spre spațiile destinate accesului către peroane. Interiorul gării pare destul de curat, cu tomberoane de gunoi plasate pe margine, fără ambalaje aruncate în voie sau oameni ai străzii care îşi fac veacul pe acolo, aşa cum arăta Gara Constanța până nu demult”.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Tags: , , ,
Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Citește și...

Dușmanii de ieri, partenerii de azi. Cum au coborât PNL, PSD, USR și AUR sub standardele de integritate și coerență în politică

Analize • 8 Aprilie 2024 • • 6.472 vizualizări •
21 comentarii

Ce trebuie să știi despre cea mai săracă din fostele republici URSS: Tadjikistan, țara de unde rușii spun că vin atacatorii masacrului de la Crocus City Hall/ Cu președinte din 1992, datoare vândută Chinei

Analize • 30 Martie 2024 • • 5.013 vizualizări •
1 comentariu

Șefa Parchetului European: ”Un grup infracțional a folosit fonduri UE destinate dezvoltării Deltei Dunării pentru alte proiecte”/ Kovesi, întrebată dacă instituțiile s-au schimbat de când e la EPPO: ”Am pierdut mulți prieteni din cauza investigațiilor noastre”

Analize • 21 Martie 2024 • •
3 comentarii

7 comentarii

  1. „Vrem o țară ca afară !”, sună un slogan în vogă. Oare trenul acel tren, precum și oricare alt tren care transportă oameni, a fost pus în trafic din depou cu covorul de semințe și mizeria omniprezentă, sau în acel hal a fost adus de către oameni transportați ?!?

  2. Ați votat PSD 30%, PNL 25%, AUR 9%, deșeuri hoațe care nu au ce căuta în Parlament. Vă meritați soarta și sper să suferiți cât mai mult.

  3. din acelasi ciclu „votam de 33 PSDNLUDMR” si ne miram de ce e mizerie … creiere de gaina

  4. 1. Oare trenurile nu mai au controlori? Ce fac?
    2. Nu mai preluați aiurea. Nu e ”baie” în tren. E toaletă, wc, budă, closet.

  6. Se pot totuși tage câteva concluzii:
    1.Producția de Floarea Soarelui a fost bună anul trecut , chiiar dacă a fost completată cu cea din Ucraina.
    2. După ani și ani și o mulțime de relatări legate de starea în care se află transportul feroviar din România..să mai fi surprins, pare că Anton nu a trăit în România.
    3. Existența prafului arată că în zonă nu a plouat de o vreme iar Daia poate cere deja de la bugetul statului bani penttru fermieri ce vor fi afectați de secetă.
    4. Vestea bună e că totuși a ajuns la destinație fără întârziere.
    Recomandarea pentru cei care călătoresc cu trenul e să ocupe locuri în zona centrală a vagonului la o distanță cât mai mare de toalete și mai ales unde se poate deschide geamul.

  7. prostii, asa stau lucrurile de vreo 30 ani. Pot sa garantez pt ultimii 30 ani ca am mers destul de des cu trenul. Imi aduc aminte de asemeni cind iarna era prea frig sau prea cald (iarna) iar vara tot timpul era prea cald, uneori geamurile era blocate. Mizeria era la ordine zilei la WCuri; acum parca este un pic mai bine sa fiu corect. Dar nu numai in trenuri ci si in aeroporturi sau gari. Acum este si mai deprimant sa vezi in ce stare sunt majoritatea haltelor iar garile sunt ca in urma unui razboi. Sa fim sinceri, a-ti furat pe rupte cam toata lumea, iar cei prinsi beneficiaza de un sistem nefunctional si un stat incapabil si corupt. Stim cu totii ca asa este de sute de ani de pe vremea fanariotilor