FIA, regulă nouă pentru steagul roșu din F1 în 2026

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Sezonul 2026 resetează practic regulile din Formula 1, iar FIA a venit cu noua lege a steagului roșu. Forul de conducere va introduce modificări menite să evite confuzia și întârzierile care au apărut la Imola în sesiunea de calificare, transmite racefans.net.

• Revoluție totală în F1 – Tot ce trebuie să știi despre regulile din 2026: „Vor schimba complet cursele”

Context

În acest an, calificările de la Imola au adus o întârziere de peste 25 minute, mulți nervi și frustrări din partea echipelor de pe grila de start.

Concret, după accidentul lui Franco Colapinto din Q1 au apărut steagurile roșii. Problema a apărut atunci când timpul lui Oliver Bearman îi asigura calificarea în Q2, dar acesta nu a mai fost luat în considerare.

Șeful cursei a anulat rezultatul lui Bearman considerând că acesta a trecut linia de sosire după afișarea steagului roșu.

A urmat un adevărat scandal, cu reacții dure din partea echipelor, iar întârzierea a fost una de peste 25 de minute.

Imaginile au arătat că Bearman nu a văzut semnalele de steag roșu decât după ce a trecut linia de cronometrare. FIA a comunicat mai apoi că primul semnal de steag roșu a fost afișat cu trei secunde înainte ca pilotul britanic să încheie turul de calificare.

• Verstappen impresionează dincolo de lumea F1 și „schimbă regulile jocului”

Regula steagului roșu, modificată de FIA în 2026

Pentru a evita situațiile tensionate și întârzierile, FIA a adoptat o nouă regulă pentru steagul roșu.

Astfel, niciun timp pe tur nu va fi luat în considerare dacă este realizat după afișarea primului steag roșu. FIA a introdus în acest sens o clauză în Codul Sportiv Internațional, iar aceasta elimină orice ambiguitate privind validarea timpilor obținuți după afișarea steagului roșu.

Ce spune concret noua regulă a steagului roșu

• Niciun timp pe tur nu va fi considerat valid dacă este realizat după afișarea primului steag roșu
• Momentul exact al primei afișări va fi stabilit de sistemul oficial de cronometrare
• Dacă sistemul nu este disponibil sau nu este sincronizat, momentul va fi confirmat în comun de directorul de cursă, secretarul de cursă și cronometristul-șef
• Dacă, totuși, un timp este înregistrat după steagul roșu, comisarii vor șterge automat acel tur
• Regula se aplică tuturor sesiunilor din Formula 1

Mai mult decât atât, FIA transmite că această modificare nu se va limita doar la calificări, ea urmând să fie valabilă și în antrenamente, dar și în curse.

Orice tur finalizat după afișarea steagului roșu va fi automat invalidat, indiferent de context sau de vizibilitatea semnalelor pentru pilot, transmite sursa citată.

Noua regulă își propune transparență totală și evitarea protestelor și a întârzierilor.

• Marile surprize din F1 în 2025, dezvăluite de Jacques Villeneuve: Williams și Sauber

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11

Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).

• Saltul în necunoscut al RedBull: Ford, detalii interesante despre noul motor și speranțele lui Verstappen