Ferrari recunoaște greșelile din 2025: Planul pentru noua eră din F1

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

La Maranello nu este liniște înainte de Crăciun și nici nu ar avea cum să fie după un 2025 în care Ferrari nu a bifat vreo victorie și în care a terminat pe locul 4 la constructori. Cu toate acestea, Fred Vasseur, șeful Scuderiei, le transmite un mesaj fanilor în care le promite că echipa va fi gata pentru revoluționarul sezon 2026 din Marele Circ.

• Verstappen surprinde: „Mă doare sufletul să-l văd pe Hamilton cum se chinuie”

Obiectivul Ferrari este același în fiecare sezon: titlurile mondiale. Dacă în 2024 echipa a fost aproape de cel de la constructori (câștigat în ultima etapă de McLaren), în acest an Scuderia nu a contat practic în nicio ierarhie.

La Maranello lumea s-a strâns pentru celebrul prânz de Crăciun, dar amărăciunea este încă vizibilă pe fețele angajaților Scuderiei, transmite Gazzetta dello Sport.

E timpul pentru o schimbare, iar primul care transmite asta este Fred Vasseur, șeful Ferrari F1 Team.

După un an dezamăgitor, Vasseur vorbește în termeni pozitivi despre 2026, anul „zero” pentru Scuderie.

Cu toate că încearcă o notă optimistă, Vasseur este conștient de faptul că nu știe cu adevărat la ce să se aștepte de la sezonul viitor. „Pentru că nu știm cu adevărat unde se află adversarii noștri și vom afla abia în timpul primelor teste de anul viitor”, asigură directorul tehnic Loic Serra.

• Avantajul Mercedes pentru sezonul 2026 din F1: „Cineva va avea motorul potrivit”

„În Bahrain, în timpul testelor dinaintea sezonului, vom vedea mașini foarte diferite, cu alegerile echipelor privind aceste regulamente care se vor schimba complet”, completează Fred Vasseur.

Noul monopost va fi prezentat în data de 23 ianuarie, cu doar câteva zile înainte de testele de la Barcelona.

„Un punct cheie în sezonul următor va fi gestionarea plafonului bugetar”, a continuat Vasseur, „pentru că dacă o echipă începe să introducă patru sau cinci actualizări în primele curse sau dacă trebuie să înlocuiască podeaua pentru o cursă îndepărtată, cum ar fi Japonia sau China, de exemplu, își consumă jumătate din bugetul de dezvoltare la începutul anului.

Prin urmare, va fi important să evaluăm cu atenție ce trebuie făcut pas cu pas, în funcție de situația în care ne aflăm” – Fred Vasseur.

Într-o mare de incertudini, șeful Scuderiei este sigur de un lucru: „cel care va fi în fruntea tuturor la Melbourne, în prima cursă, nu va avea neapărat mașina câștigătoare a anului.”

„Știm în ce domenii trebuie să ne îmbunătățim față de anul acesta, știm că motivele care au dus la descalificarea noastră în China ne-au afectat pentru o treime din campionat, dar știm și care au fost aspectele pozitive, cum ar fi pit stop-urile bune, strategiile, fiabilitatea”, adaugă Vasseur.

Șeful Scuderiei consideră că decizia de a opri actualizarea modelului SF-25 într-o fază incipientă, pentru a concentra eforturile asupra dezvoltării următorului model, a avut un impact semnificativ asupra moralului echipei în timpul sezonului.

„Sunt convins că a fost alegerea corectă, dar am subestimat impactul psihologic pe care această decizie l-a avut asupra fiecărui membru al echipei, inclusiv asupra piloților”.

Vasseur spune că relația cu Hamilton trebuie îmbunătățită din ambele părți.

„Am subestimat impactul unei schimbări atât de mari pentru el (n.r. Hamilton), și nu vorbim doar despre cultură sau mâncare, vorbim despre fiecare procedură în parte.

Trebuie să îmbunătățim colaborarea; este vorba și despre a ne înțelege mai bine, a ști ce are nevoie”, transmite Vasseur.

• Verstappen dezvăluie mesajele primite de la Christian Horner după demiterea acestuia de la RedBull

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11

• Oscar Piastri negociază cu alte echipe din F1: Dezvăluirea lui Juan Pablo Montoya

Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).