Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Bernie Collins, fostă inginer de strategie în F1, a vorbit despre ceea ce ne așteaptă în sezonul 2026 din Marele Circ, iar nord-irlandeza este de părere că Mercedes va avea un avantaj datorită motorului său.
Analistă pentru Sky Sports, Collins este de părere că echipa lui Toto Wolff va avea un avantaj față de rivale grație unității de propulsie.
La schimbările importante de regulament Mercedes a știut să vină cu o mașină puternică, cu un motor care să facă diferența față de marile rivale.
Bernie Collins transmite că sunt șanse mari ca acest lucru să se întâmple și în 2026.
„Cred că status quo-ul se va schimba între echipe, pentru că cineva va avea motorul potrivit (n.r. Mercedes), iar altcineva va avea motorul nepotrivit”, a declarat Collins pentru F1 Show Podcast.
„Cred că percepția generală este că echipele cu motoare Mercedes vor ajunge în frunte.
Dar nu știm. Nu le-am comparat între ele. Cel puțin, au trei echipe pe care le aprovizionează (n.r. McLaren, Alpine și Mercedes), așa că vor învăța mult mai repede decât Honda, care are o singură echipă (n.r. Aston Martin)”, este de părere Bernie Collins.
Rivalii de la RedBull au precizat prin vocea conducătorilor săi că se așteaptă ca Mercedes să aibă „un avantaj foarte mare” grație unității de propulsie.
Rămâne de văzut dacă acest lucru se va concretiza sau nu.
Cert este că Toto Wolff și ceilalți oficiali ai Mercedes au refuzat constant să vorbească despre sezonul 2026, în special pentru a evita să pună o presiune suplimentară pe echipă.
Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).