F1 se resetează în 2026: „Există mai multă flexibilitate decât pare”

Adrian Newey este marele pariu al celor de la Aston Martin pentru sezonul 2026, stagiune în care schimbările din regulament vor domina lumea Formulei 1. Celebrul inginer britanic spune că există mai multă „flexibilitate” decât a crezut inițial și că „există mult mai mult spațiu pentru inovație decât ai crede.”

• Războiul de sute de milioane dintre Horner și RedBull: Suma pe care ar putea să o încaseze fostul șef al echipei de F1

Newey este omul din spatele celor mai dominante mașini din Formula 1, iar Aston Martin speră ca renumitul inginer britanic să dea lovitura încă o dată în 2026.

În vârstă de 66 de ani, Newey precizează că se găsește în stadiul în care lucrează la elementele care nu pot fi modificate ușor pe durata unui sezon competițional.

„Lucrez la suspensie, rezervorul de combustibil și ampatament – lucruri care nu pot fi schimbate ușor în timpul sezonului”, a dezvăluit Newey pentru F1 Insider. „Dacă trebuie, caroseria și aripile pot fi ajustate mai târziu. Dar structura de bază trebuie să fie solidă de la început.”

Adrian Newey recunoaște că la început i-a fost puțin teamă că noile reguli vor fi prea restrictive, dar acum după ce a intrat serios în datele problemei și-a schimbat părerea.

„La prima vedere, păreau reglementări foarte prescriptive. Dar apoi intri în detalii și realizezi că există mult mai mult spațiu pentru inovație decât ai crede.

Am văzut același lucru în 2022, când echipele au venit cu abordări radical diferite. E probabil ca și în 2026 să vedem ceva similar”, transmite Newey.

Tocmai această „fereastră amplă de inovație” ar putea aduce un avantaj important celor de la Aston Martin în 2026.

• Ferrari are deja un plan post-Hamilton în F1

De știut despre AMR26, noul monopost Aston Martin

• Motor: Honda, din nou partener cu o echipă britanică (după McLaren)
• Combustibil și lubrifianți: Aramco & Valvoline
• Inovație: aerodinamică activă + arhitectură flexibilă, adaptabilă în sezon
• Obiectiv: primul titlu mondial din istorie în F1

Modificările importante din Formula 1 în 2026

• Motoare hibride cu 50% electrificare
• Combustibili 100% sustenabili
• Aerodinamică activă
• Noi restricții privind dimensiunile și greutatea.

Cine este Adrian Newey

Newey a fost „creierul” realizărilor RedBull în mandatele de succes ale lui Sebastian Vettel (patru titluri la piloți) și Max Verstappen (a cucerit ultimele patru titluri din Formula 1).

Pentru sezonul 2026, Aston Martin a încheiat un parteneriat tehnic cu Honda, actualul furnizor de motoare pentru RedBull, iar monopostul de sezonul viitor va beneficia din plin de importanta expertiză a lui Newey.

Stagiunea 2026 va veni cu o serie de modificări importante ale regulamentului, iar Newey este un personaj care știe să facă diferența în astfel de perioade.

Amintim aici schimbările majore din regulament care au avut loc în 2009, perioadă în care cel mai mult a beneficiat de pe urma schimbărilor tocmai RedBull, aflată sub influența lui Newey.

Sosit la echipa cu sediul la Milton Keynes în 2006, Adrian Newey a contribuit decisiv la cucerirea de către RedBull a 14 titluri mondiale: 6 la constructori și 8 la piloți.

Pe lângă perioada fantastică de la RedBull, trebuie amintit și faptul că Newey și-a completat CV-ul cu alte nouă titluri din Formula 1 alături de Williams (patru la piloți și cinci la constructori) și trei cu McLaren (două la piloți și unul la constructori).

Adrian Newey și echipele pe la care a trecut în Formula 1

Fittipaldi (1980)
Haas Lola (1986)
March (1988-1989)
Leyton House (1990)
Williams (1991-1996)
McLaren (1997-2005)
RedBull (2006-2024)
Aston Martin (începând din martie 2025).