G4Media.ro

☰

Drulă (USR) despre cei 3.000 de km de autostradă promiși de guvernul…

Sursa foto: Pixabay.com

Drulă (USR) despre cei 3.000 de km de autostradă promiși de guvernul Orban: Am trecut de la carioci la slide-uri

Articole • 1 Iulie 2020 • • 17 comentarii

Deputatul USR Cătălin Drulă, membru în Comisia pentru transporturi şi infrastructură, a criticat într-o postare pe Facebook promisiunile guvernului Ludovic Orban privind deschiderea șantierelor pentru 3.000 de km de autostradă și drum expres în următorii 10 ani.

Drulă a arătat că planul de investiții adoptat de guvern reciclează obiective vechi de 15 ani, fără a explica însă sursa celor 31 de miliarde de euro necesari pentru demararea lucrărilor.

”Genul acesta de plan pompos, fără nimic concret, a rămas sub numele de “carioci colorate”. Acum avem slide-uri de PowerPoint în loc de carioci, dar nivelul de seriozitate e cam același. Nu ni se explică/propune în vreun fel cum vom ajunge să creștem de 10 ori ritmul actual de investiții în infrastructură: de la 1 mld €/an la circa 10 mld €/an la ce se propune acolo. De unde bani și, mai important, cu cine facem investițiile astea? Cu aceleași companii de stat anchilozate pline de toți politrucii PDL, PSD, PNL, etc? Cu CNAIR? (…) Finanțarea unui asemenea plan trebuie să vină de undeva, nu se poate și să crești toate cheltuielile statului și să menții PNDL și să direcționezi bani la clientela de partid și să mai găsești de undeva și 80 de miliarde de euro pentru infrastructură mare (în condițiile în care în cei zece ani dinainte România n-a reușit nici o zecime din acest plan)”, a scris Drulă pe Facebook.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Ce informații de pe etichetele produselor ne sunt de ajutor

6:02

Cum putem scăpa de algoritmii nedoriți de pe rețelele de socializare

6:38

Alina Pătrăhău „dăruiește aripi” copiilor bolnavi

Alina Pătrăhău Dăruiește Aripi 6:05

Mircea Miclea: Profesorii trebuie să aibă 1.500 euro salariu net / Avem o criză de sănătate mintală

7:38

Explicațiile unui istoric despre nostalgia după ziua de 1 Mai în regimul Ceaușescu

4:31

El arată că ”este nevoie de reformă în gestionarea marilor investiții. Project management pe un plan de zeci de miliarde de euro nu faci cu băieții și fetele de la partid. Ce-am observat este absența oricărei preocupări a acestui guvern pentru reformare în infrastructură. Compania CNIR tot 0 angajați are după 4 ani – nici PSD și nici PNL n-au vrut să operaționalizeze o nouă structură în care sa fie profesioniști și oameni capabili de project managment pentru investiții mari de infrastructură”.

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

17 comentarii

  1. Ati refuzat guvernarea, acum nu mai bagati batul prin gad. Tot la remorca PNL veti ajunge, asta numai daca nu v-o ia UDMR inainte. Stiti si voi ca ungurii abea asteapta.Sunt obisnuiti !

    • Eu zic ca sunt intrebari de bun simt. E an electoral si o sa scot si eu 5000km din caciula, ca am mai multe…

    • sunt intrebari de bun simt, dar de participat la guvernare nu au vrut. deci se poate interpreta si ca nu se pricep. atunci poate ar fi bine sa nu mai fie asa de acizi. bine, 3000km e o gluma. si inca una proasta. dar vorbim de principiul chibitilor aici.

    • Mentalitate comunista. Ce daca au refuzat guvernarea?!? N-au voie sa mai critice?!?

      La drept vorbind, nu prea au refuzat guvernarea, ca nici de propus nu li s-a propus.

    • @Cormiz:
      Tot ai impresia ca USR -ului ii pare rau ca nu e la guvernare !
      Unde mai pui ca ii faci o reclama nasoala tocmai PNL-ului tot vorbind de UDMR care „abia ar asteapta”… ! Cred si eu ! Ilona Centurista abia asteapta sa-si ridice poalele si in fata PNL !

      PS. Ce treaba are USR cu curvele politice ?

    • @Andrei:
      Tu poti sa interpretezi cum vrei tinand cu PNL !

      PS. Si hotaraste-te : daca tu spui ca sa construiesti 3000 de km in 10 ani este o gluma proasta, atunci de ce nu ar fi useristi „acizi” ?

  2. Ca de obicei, când e vorba de infrastructura de transport, Drulă are observații pertinente. Au fost destule guverne pnl-pdl-pd cu ministri ai transporturilor gen Băsescu-Orban-Boagiu-Berceanu-Silaghi care au frecat menta într-un mare stil, deși promiteau marea cu sarea. Dacă în 30 de ani s-au construit mai puțin de 1000 km de autostrăzi, ce minte lucidă poate crede că în 4 ani se vor construi 3000 de km?

  3. Glume 🙂 USR-istii sunt oameni civilizati. Se poate vota linistiti cu ei.

  4. mare bordel e politica asta…..vin unii si promit 3000 km autostrada, 3000 km cai ferate, canale irigatii, gaze pt toata lumea, spitale cu duiumu, scheme de ajutor……reactia USR : planul nu e bun ( sa moara ma-..!?)ca vezi doamne mai trebuia bagat nu stiu ce, dar ce are de nu e bun, nu asta ne dorim toti !? infrastructura, irigatii, spitale, etc nu asta am dezbatut pana acum ca avem mare nevoie.

    ca planul asta e practic imposibil de realizat e altceva…daca erati baieti destepti il invitati pe Orban sa va explice cum…..dar sa spui ca nu e bun ………

    • Dar unde spune Drula ca planul nu e bun? Ati citit declaratile? Drula spune la fel ca si dumneavoastra: in conditiile actuale (fara schimabri masive in companiile ce au pe mana marile investiții), planu e imposibil de realizat.

      ”Genul acesta de plan pompos, fără nimic concret, a rămas sub numele de “carioci colorate”.

      „Nu ni se explică/propune în vreun fel cum vom ajunge să creștem de 10 ori ritmul actual de investiții în infrastructură: de la 1 mld €/an la circa 10 mld €/an la ce se propune acolo.

      „De unde bani și, mai important, cu cine facem investițiile astea? Cu aceleași companii de stat anchilozate pline de toți politrucii PDL, PSD, PNL, etc? Cu CNAIR?”

      „Finanțarea unui asemenea plan trebuie să vină de undeva, nu se poate și să crești toate cheltuielile statului și să menții PNDL și să direcționezi bani la clientela de partid și să mai găsești de undeva și 80 de miliarde de euro pentru infrastructură mare”

      „Compania CNIR tot 0 angajați are după 4 ani – nici PSD și nici PNL n-au vrut să operaționalizeze o nouă structură în care sa fie profesioniști și oameni capabili de project managment pentru investiții mari de infrastructură”

      Sunt argumente logice care arata clar sa suntem „aburiti”, acel program e complet rupt de realitate, sunt doar niste promisiuni fantasmagorice in materie de infrastructura. La fel ca in 2004, 2008, 2012 sau 2016.

      PNL invata de la cei mai buni. Au luat programul cu care PSD/Dragnea a castigat in 2016 si l-au umflat de zece ori. Daca minti, macar sa minti din gros, sa ramana lumea cu gura cascata.

  6. Planul lui Orban e genial de simplu:
    Dupa alegeri face alianta de guvernare cu USR si il pun pe Drula la transporturi.
    Nu o sa iasa niciodata 3000 de km, dar ceva tot o sa se vada. Chiar si doar 1000 in 10 ani tot o sa fie imens fata de ce s-a facut in ultimii 30 de ani.

  7. Dl Drulă și USR ar face foarte bine să sprijine guvernul (din care la un moment dat probabil vor face parte) să realizeze fix 3000 km de autostradă. Dincolo de critici constructive, România chiar are nevoie de drumuri, prin urmare, rog USR să participe (cu specialiști, cu know-how șamd.), să contribuie la construirea lor!

    • Nu o sa invite absolut nimeni din vechea clasa politica USRPlus la guvernare (cum nu s-a intamplat nici in 2019, nu exista nicio propunere oficiala sau declaratie publica a lui Orban sau Iohannis in directia asta)

      Poate va doriti ca USRPlus sa o lase mai moale cu critica PNL-ului, adica sa mearga cu caciula in mana la boier Orban si sa ii pupe mana. Nici macar atunci nu vor fi acceptati la guvernare, va imbatati cu apa rece. In plus, isi vor demobiliza cumplit alegatorii, daca fac asta.

      USRPlus o sa fie acceptat la guvernare doar daca ia destule voturi la parlamentare (20-25%). Faptul ca ii „rugati” pe cei de la USR sa participe e fix zero. Nu e o chestie de dorinta sau de bune maniere.

      Trebuie sa ii votati pe cei de la USRPlus, daca vreti sa ii vedeti acolo. Daca nu, nu-i bai: ramanem tot cu vechii specialisti in infrastructura. Gen Orban, Sova, Ramona Manescu sau, cel mai tare dintre ei, Relu Fenechiu, care a plecat din ministerul transporturilor direct la puscarie, premiera chiar si pentru Romania la data aia (2013)

    • @silicon_v:
      Multumesc ca m-ai scutit pe mine de explicat iar tu ai explicat clar si fara sa fi acid 1 Exact cum trebuie si cum nu as fi reusit eu! :))

  8. Cred ca USR avea ce critica din plin , rezultatele programului PSD , care a fost „indeplinit 100 %, „asa cum sustin liderii PSD. Acum , in loc sa facai front comun cu toata opozitia o faceti pe desteptii si Destepti veti ramane si in tura urmatoare de alegeri , dand sfaturi si manifestandu-va de pe margine, nemultumiri. Cu acest comportament , antistrategie , randul vostru nu va mai veni nicicand.

  9. PZD-ul se vaita ca nu mai are asfalt de autostrazi, USR-ul se vaita ca s-au terminat cariocile….. Nimanui nu-i place nimic. Este si normal de la inaltimea unui 10-12%…. Ce-ti ramane de facut? Doar sa mananci rahat cu apa rece. Mancare traditional…. turceasca. Pofta buna!

  10. Citeam de curand ca Romaniei i se repartizeaza 33 de miliarde de euro in contextul pandemiei, si inca 80 pe 10 ani de-acum incolo, asta numai daca ne facem bine temele la stat de drept si proiecte. Asadar, bani exista, UE pune la dispozitie sume impresionante, ramane ca guvernul sa actioneze. Drula si USR-PLUS critica PNL mai abitir decat psd, nici macar la candidatii la primariile de sector nu vor sa negocieze, pentru a sustine candidati comuni. Ataca planul guvernului PNL cu argumentul de neprecizare a surselor de finantare, perfect, insa nici aberatia psdista cu dublarea alocatiilor n-avea precizate sursele, dar au votat-o cot la cot cu psdistii si acolitii, atunci nu si-au pus niciun fel de intrebari.