Drulă: După un an și jumătate de mandat al lui Grindeanu, proiectarea autostrăzii Ploiești-Brașov e blocată

Președintele USR, Cătălin Drulă, afirmă, în replică la declarațiile lui Sorin Grindeanu că, după un an și jumătate de mandat al acestuia, proiectarea autostrăzii Ploiești-Brașov este „blocată”.

„Enervarea de duminică când deschizi știrile: Grindeanu vorbind despre autostrada Ploiești-Brașov. Chiar mă întrebam cum ar putea să coafeze un eșec total suprapus fix pe mandatul lui. Adică realitatea că după 1 an și jumătate de mandat al său, proiectarea e blocată și realizarea studiului de fezabilitate la un stadiu de 5%. Nici măcar traseul final nu e ales și de-abia după alegerea traseului începe munca grea”, a scris Drulă, pe pagina sa de Facebook.

Fostul ministru USR al Transporturilor îl acuză pe Grindeanu de „aiureli factuale aproape comice” precum „prima fază de proiect avea 160km” „până la tupeu pe care l-am mai văzut la pesediști: ne anunță că până la sfârșitul anului crede că se poate lansa o bucată de autostradă, între Ghimbav și Cristian”.

Problema, spune Drulă, este că acest sector are 5km și „nicio legătură cu dopul din Valea Prahovei, e în depresiune pe teren plat, lângă Brașov”.

„Cum e, Sorine, că îmi aduc aminte când ai preluat mandatul că erai supărat că e prea mult timp pentru realizarea studiului de fezabilitate, tu îl făceai mai repede… Cum e, că mai sunt 3 luni (termen contractual: septembrie 2023) și studiul ar trebui să fie gata și tu n-ai nici traseul ales? Adică nici 10% din activitățile necesare ca să ajungi să ai ceva gata pentru licitație?”, a continuat Drulă.

În opinia sa, ar fi mai „decent” din partea lui Grindeanu să-și ceară scuze că nu se „pricepe” și pentru că a ținut „blocat cel puțin 2 ani un proiect esențial pentru România”.

Un tronson din județul Brașov în zona Ghimbav – Cristian care face parte din proiectul Autostrăzii Ploiești – Brașov va fi scos la licitație pentru execuție până la sfârșitul anului, a anunțat duminică ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, citat de economedia. Va fi primul lot lansat în licitație din traseul A3 Ploiești – Brașov după ce în 2020 s-a deschis lotul Râșnov – Cristian de 6 kilometri lungime.

Invitat la Digi24, ministrul Sorin Grindeanu a spus că în faza inițială autostrada ar fi avut 160 de kilometri (n.r proiectul Consitrans era cu o lungime de 120 km) și nu a acceptat un cost de 8 miliarde de euro pe care bugetul nu l-ar putea susține. Ulterior, CNAIR a propus un traseu cu doar 105 kilometri de construit și viteză limitată la 80 km/h prin viraje mai strânse, după cum Economedia a explicat aici.

„Prima fază de proiect ne ducea la un cost de vreo 8 miliarde Euro pe 160 de kilometri (170 km e distanța totală între București și Brașov) ceea ce este incredibil… așa ceva. Nu peste tot trebuie să merg prin tunel, nu peste tot trebuie să ținem cont de ceea ce spun autoritățile locale, am reduc costurile la 4 miliarde. Pe partea de Brașov, Cristian, Ghimbav și așa mai departe eu sunt optimist că acel lot îl putem scoate până la sfârșitul anului la licitație. Toată acea bucată pe zona Brașov, cu Ghimbav, Cristian, legătura pe treaba aceea. Dacă se lucrează foarte bine cred că toate studiile de fezabilitate se pot finaliza, așa, lucrându-se foarte bine la sfârșitul anului viitor și aplicat. Poate fi un termen pentru a scoate la licitație pentru execuție diferența”, a afirmat Sorin Grindeanu.

Tronsonul de doar câțiva kilometri pe care l-a menționat ministrul Grindeanu va face practic legătura între nodul rutier de la Ghimbav al Autostrăzii Brașov – Făgăraș (contract de proiectare cu Search prelungit pentru 2024) și Centura Râșnov (Autostrada Râșnov – Cristian de 6,3 km).