Home » Anchete » Control al Protecției Consumatorilor în depourile STB, miercuri dimineață. Mai multe mijloace de transport au fost oprite să iasă pe traseu

Control al Protecției Consumatorilor în depourile STB, miercuri dimineață. Mai multe mijloace de transport au fost oprite să iasă pe traseu

Control al Protecției Consumatorilor în depourile STB, miercuri dimineață. Mai multe mijloace de transport au fost oprite să iasă pe traseu
sursa foto: ANPC
Ascultă articolul

Un control al ANPC a avut loc miercuri dimineață la Societatea de Transport București, în urma căruia mai multe mijloace publice de transport au fost oprite să iasă pe traseu din cauza deficiențelor majore.

„În această dimineață, începând cu ora 3.30, Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a realizat o serie de acțiuni de control în principalele depouri și autobaze ale Societății de Transport București (STB), pentru a verifica modul în care sunt respectate drepturile consumatorilor, atunci când utilizează mijloacele de transport în comun din Capitală”, se arată în comunicatul transmis de ANPC.

- articolul continuă mai jos -

„Au fost controlate tramvaiele, autobuzele și troleibuzele care urmau să intre pe traseu la prima oră a dimineții, pornind de la aceste locații, dar, din respect pentru bucureșteni, pentru a nu le cauza întârzieri în deplasările lor matinale cu transportul în comun, au fost oprite de la a intra pe traseu doar cele care au prezentat deficiențe majore, care îi puteau pune în pericol sau le afectau sănătatea”, a mai precizat ANPC în comunicat.

Câteva dintre de neregulile importante constatate, până acum, de echipele de control al CPCR București-Ilfov sunt:

  • Deficințe tehnice
  • Prezența unor uși care nu se închideau complet, fără etanșeizare,
  • lipsa mânerelor de susținere sau prezența unor mânere deterorate, fără protecția de PVC, în pericol de a se rupe sau fiind imposibil de i dezinfectat
  • existența linoleumului deteriorat de pe pardoseal – cu bucăți lipsă sau dezlipite și ridicate, puând în pericol călătorii
  • lipsa rampelor de acces pentru persoanele cu dizabilități
  • funcționarea precară a instalațiilor de ventilație sau încălzire în mijloacele de transport în comun.
  • Deficințe de igienă și întreținere
  • Neigienizarea totală sau pațială a incintelor mijlacelor de transport în comun
  • Utilizarea unor substanțe ineficiente pentru igienizare
  • Utilizarea unor ustensile vechi, deteriorate și neigienizate pentru curățarea mijloacelor d transport în comun.

„Controalele sunt în desfășurare și la această oră, urmând ca, în cursul zilei de astăzi, reprezentanții STB să vină la sediul ANPC, unde va avea loc o discuție pe tema neregulilor identificate și se va stabili termenul cel mai scurt de remediere a deficiențelor constatate, în beneficiul consumatorului și cu respectarea legislației în vigoare, în domeniu”, mai precizează ANPC.

sursa foto: ANPC

Comentarii
  • Se mai stie ceva despre cei care au participat la greva ilegala?Adica o sanctiune cat de mica asa, pentru impresia artistica? Sau despre sluga lui Firea care a organizat totul in teren? Intrebam si eu asa….

    • Slugi sunt USeRiștii tăi, slugile DNA-ului și ale lui Coldea. Pe Firea poți să o pupi acolo unde a avut sârma.

    • Până una alta, scoate-ți tu capul din kurile făi eujenio! :)))))

  • Parca pupati non stop pe directorul sustinut de USR din fruntea STBului, cand angajatii tipau din cauza salariilor si conditiilor de munca spuneati ca sunt inventii pesediste.

    Ce inseamna articolul asta, v-ati dat cu PSDul???

    • Care e legatura cu politicul aici, frate? Voi numai in termeni de politica gândiți? Poate sa fie si mama PSD-ului sau USR-ului la conducerea unei instituții in România, daca bugetarii aia nu isi fac treaba pentru care sunt angajați, si putin in plus, se vede.
      Multe tramvaie au stratul de mizerie pe ele de il dai jos cu dalta, de exemplu,si oricine a fost la conducere nu a produs nicio schimbare la nivelul asta.
      Sau mijloacele de transport care merg prin sectorul 1 nu știu cum se face dar sunt noi sau mult mai curate, de ce? Ca sa nu mai zic ca domnii șoferi au camere degeaba si in continuare conduc ca si cum transporta saci cu cartofi. Deci atata timp cat stam cu ochii beliți si ne întrebam daca seful e psd sau usr ne pierdem vremea, TOTI angajații trebuie sa isi faca treaba dar aproape niciunul nu si-o face.

    • Puteți să spuneți ce vreti, dar pe linia lui 139, de cand au bagat mertanele noi, MEREU a funcționat aerul condiționat, iar mașinile vin la timp, câteodată si cate 2-3, chiar daca e amiaza si nu circula nimeni in ele.
      Nu, hetnicii nu platesc abonament/nu-și iau bilet – câteodată se servesc din buzunarele oamenilor plătitori, dar nici controlorii nu-și fac de lucru pe acel traseu.

  • si nimeni nu doreste

    sa fie stiut

    ca o Civilizatie „patata”

    pentru ca te banuiesc alte Civilizatii ..

  • Pai daca ar fi sa nu mai permita iesirea pe traseu a tot ceea ce e o vechitura si o bomba de ultimul grad, ar fi chiar dificil. Pe jos ar merge lumea.
    E si problema calatorilor ca accepta orice. Nimeni nu se revolta, nimeni nu vrea decenta, civilizatie. De aceea suntem usor de strivit.

  • murdari m,ai sunt ziganii de bucuresteni ….

    • Ardelene, vrei să sugerezi cumva ca doar t i g a n i i din București sunt murdari?

  • ApF - alianța pentru furat

    Poate controlează și tramvaiele care nu au fost spălate de 50 de ani

  • Bine că verificam etanșeitatea ușilor vara și nu verificam și aerul condiționat lipsa deseori totală sau defect dupa 3 zile de la punerea în funcțiune.

  • ANPC-ule unde erai cand firea-pandelica isi facea de cap?
    Era deschis robinetul si tie iti era bine?

  • Se stie ca sunt cârpite de ani de zile, nimeni nu a facut control pana acum, cineva a supărat pe cineva de a aparut controlul

  • Pe aici se vantura si isi dau cu parerea multi im.be.ci.li platiti de pomana! Sau poate nu!

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.