„Avea nasul prea mare” – Motivul pentru care Robert Kubica nu a ajuns la McLaren în 2008

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

În agitata lume a Formulei 1 există multe povești interesante, momente memorabile, dar și neîmpliniri. Fost șef de comunicare la McLaren, Matt Bishop a povestit că Robert Kubica nu a ajuns la echipa de la Woking în 2008 pentru că „avea nasul prea mare”, transmite planetf1.com.

• Sfârșit de eră în F1: Cele 10 lucruri care dispar odată cu intrarea în 2026

Kubica și problema nasului prea mare

În cadrul podcastului său „And Colossally That’s History!”, Bishop a adus în lumina reflectoarelor un episod mai puțin cunoscut fanilor Formulei 1: transferul ratat al lui Robert Kubica la McLaren.

În 2008, Fernando Alonso a părăsit-o pe McLaren după un sezon agitat, marcat de pierderea titlului mondial cu un an în urmă și de relația tensionată cu coechipierul Lewis Hamilton.

La acel moment, Robert Kubica era unul dintre piloții de top, iar o trecere la McLaren era tot mai intens vehiculată.

Director de comunicare al echipei „Papaya” la acel moment, Matt Bishop a povestit o întâmplare aparte: motivul pentru care polonezul Kubica a ratat un transfer la McLaren.

• FIA mărește de 10 ori taxa pentru contestațiile din Formula 1

Martin Whitmarsh, directorul executiv de la McLaren la acel moment, a invocat un motiv uimitor care a stat în calea transferului lui Kubica: avea nasul prea mare.

Bishop nu a putut spune cu certitudine dacă Whitmarsh a glumit sau nu la acel moment.

„Îmi amintesc că Whitmarsh a spus la acea vreme că una dintre problemele lui Kubica, ca posibil pilot McLaren pentru 2008, era că avea nasul prea mare. Asta a spus el”, a spus Matt Bishop.

Întrebat pe un ton de glumă dacă nasul lui Kubica a reprezentat o problemă aerodinamică sau de estetică, Bishop a completat: „Estetică, cred”.

În cele din urmă, McLaren l-a adus pe Heikki Kovalainen, cel care practic a făcut un schimb de locuri cu Alonso la Renault.

Coleg de platou cu Matt Bishop, Richard Williams a completat spunând că în ziua de azi piloții de Formula 1 par să fie aleși întâi după aspectul fizic și de-abia mai apoi după abilitățile de a conduce.

„Este hilar, într-adevăr, ce se întâmplă cu nasul lui Kubica.

Nu știu unde s-ar potrivi acum, având în vedere că toți piloții tineri care intră în F1 arată ca membrii unei trupe de băieți. Parcă ar fi trecut printr-un fel de evaluare a aspectului fizic”, a precizat Richard Williams.

Martin Whitmarsh a părăsit-o pe McLaren în 2014, după 25 de ani petrecuți la echipa de la Woking.

McLaren did not sign Robert Kubica as Lewis Hamilton‘s teammate at the end of 2007 because his nose was allegedly ‘too big’. This is according to former McLaren communications director Matt Bishop, who reflected on the team’s search for a replacement… https://t.co/WYa6f3XYMs

— Grandprixnews.com (@grand_prix_news) December 31, 2025

În vârstă de 41 de ani, Robert Kubica a activat ca pilot în Formula 1 în trei mandate: 2006-2010, 2019 și 2021.

A concurat pentru BMW Sauber, Renault, Williams și Alfa Romeo. A adunat 99 de Mari Premii și a bifat o victorie: Marele Premiu al Canadei din 2008.

Cariera i-a fost din păcate grav afectată de un accident teribil petrecut pe durata unui raliu local: Ronde di Andora, din data de 6 februarie 2011 (fracturi multiple la brațul, cotul, umărul și piciorul drept, fiind în pericol de a-și pierde brațul – medicii au fost nevoiți să efectueze o operație de 12 ore pentru a-i salva mâna).