Asociația Metrou Ușor acuză Consiliul Local Sector 4 că a eliminat din proiectul pasajului suprateran din zona Metalurgiei spațiul prevăzut pentru viitorul tramvai de pe Inelul Median / Primarul Băluță promitea în august că există spațiu pentru tramvai

Asociația Metrou Ușor acuză Consiliul Local Sector 4 că a eliminat din proiectul pasajului suprateran din zona Metalurgiei spațiul prevăzut pentru viitorul tramvai de pe Inelul Median.

„Primăria Sectorului 4 continuă eforturile de distrugere a conceptului de metrou ușor pe Inelul Median al Capitalei. Între Crăciun și Anul Nou, pe 30 decembrie 2021, Consiliul Local al Sectorului 4 a aprobat într-o ședință extraordinară simplificarea proiectului pasajului rutier suprateran din intersecția Str. Turnu Măgurele cu bd. Metalurgiei și Alexandru Obregia. S-a aprobat (fără vreo dezbatere publică) eliminarea spațiului prevăzut pentru viitorul tramvai de pe Inelului Median. Modificările contravin atât Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD, document strategic recunoscut de UE), cât și aprobărilor obținute de Primăria Sector 4 de la Primăria Municipiului București. Mai mult, Asociația a identificat multiple nereguli, întrucât se aduc modificări majore unui contract în curs (data de începere a proiectului este octombrie 2021)”, susține asociația, luni, într-un comunicat de presă.

Asociația „Metrou Ușor” amintește că în repetate rânduri a atras atenția cu privire la proiectul noului pasaj rutier suprateran din zona Metalurgiei, deoarece riscă să fie o copie a greșelilor făcute la Pasajul Doamna Ghica.

„Proiectul a părut că ia o întorsătură favorabilă atunci când primarul Sectorului 4 a declarat că se va adopta soluția de la Pasajul Mihai Bravu, unde tramvaiul circulă pe mijloc, la nivelul solului, conform planurilor aprobate de Primăria Capitalei. Cu toate aceasta, această Hotărâre de Consiliu Local nu face decât să ilustreze inconsecvența și lipsa de transparență a aparatului administrativ local”, se arată în comunicat.

Asociația „Metrou Ușor” avertizează că, în maniera în care se vor construi Pasajul Ghica și, mai nou, Pasajul Metalurgiei, dacă va exista tramvai, acesta va ocupa o bandă pe sens pe pasaj, trecând fără oprire și ratând legăturile facile cu alte mijloace de transport. „Este încă un pas spre distrugerea conceptului de metrou ușor pe inelul median, un proiect strategic, esențial pentru mobilitatea din București”, adaugă asociația.

Asociația „Metrou Ușor” a trimis astăzi un punct de vedere către PMB, solicitând intervenția pentru respectarea documentelor strategice și a planului aprobat de Municipalitate.

Pasajul Turnu Măgurele-Berceni de pe inelul median de circulație al Capitalei va include spațiu pentru viitoarea linie de tramvai Berceni-Pipera, însă acesta va fi la nivelul solului, a precizat primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, în august 2021.

”Obligatoriu, pasajul va include linie de tramvai. Este o prevedere pe care o are PUG-ul şi inclusiv PUZ-ul, care nu era suspendat la momentul realizării documentaţiei. Deci cu certitudine va avea spaţii prevăzute pentru liniile de tramvai. Va semăna din punct de vedere constructiv cu cel pe care îl avem pe Văcăreşti-Mihai Bravu, ca soluţie tehnică pentru tramvai. Tramvaiul va fi jos”, a spus Daniel Băluţă, citat de clubferoviar.ro.

Foto: Proiect pasaj Metalurgiei