Home » Sportz » „Arma secretă” a lui Kimi Antonelli în F1: Pete Bonnington, omul care l-a făcut campion pe Hamilton, îl transformă acum pe italian într-un fenomen

„Arma secretă” a lui Kimi Antonelli în F1: Pete Bonnington, omul care l-a făcut campion pe Hamilton, îl transformă acum pe italian într-un fenomen

614
„Arma secretă” a lui Kimi Antonelli în F1: Pete Bonnington, omul care l-a făcut campion pe Hamilton, îl transformă acum pe italian într-un fenomen
Kimi Antonelli / Sursa foto: Hasan Bratic/dpa / Mediafax Foto
Ascultă articolul

Toto Wolff a explicat care este „arma secretă” din spatele succesului recent al lui Kimi Antonelli, liderul ierarhiei piloților. La doar 19 ani, italianul impresionează pe grila de start, iar Wolff (șeful Mercedes) vorbește despre aportul incredibil adus de Pete Bonnington, noul său inginer de cursă.

Hamilton vorbește despre schimbările importante de la Ferrari care-l fac să fie „foarte fericit”

- articolul continuă mai jos -

Pete Bonnington, omul care a lucrat cu Hamilton este ajutorul lui Antonelli la Mercedes

Mercedes este prima atât la constructori, cât și la piloți. Ultimele trei Mari Premii au fost câștigate de Antonelli, iar Toto Wolff laudă un personaj din anturajul italianului.

Pete Bonnington este omul care a lucrat de-a lungul anilor cu titani precum Michael Schumacher și Lewis Hamilton. De altfel, inginerul a fost alături de Lewis la șase dintre cele șapte titluri mondiale cucerite de britanic.

Wolff a confirmat, citat de motorsportweek.com, impactul fantastic al lui Bonnington asupra lui Antonelli.

„Bono (n.r. Pete Bonnington) a învățat de la marii piloți, de la Schumacher la Hamilton, timp de mulți ani. Acum, alături de Kimi, a fost un mentor bun pentru el, dar și un șef puternic.

A avut două abateri legate de limitele pistei (n.r. Antonelli). I-am spus lui Bono: «Încă una și o să vorbesc la radio». Iar el a răspuns: «Nu, nu, lasă asta în seama mea».

Asta arată că știe cum să comunice cu el, cum să-l gestioneze, și asta e bine. A fost parte din succes”, transmite Toto Wolff.

Revenind la pilotul său „minune”, Wolff adaugă: „Știu că depășirea limitelor de pistă se numără printre greșeli, dar e mai ușor să calmezi pe cineva decât să faci un măgar să accelereze”, a glumit Wolff.

„Pentru mine, aceasta a fost cea mai bună cursă a lui de până acum (n.r. cea de la Miami). Mi-a amintit de perioada în care concura la karting sau în Formula 4. Nu a făcut nicio greșeală”, a conchis șeful Mercedes.

Înainte de Grand Prix-ul din acest weekend, Antonelli are un avans de 20 de puncte față de George Russell, al doilea clasat și coechipierul său de la Mercedes.

„Înlocuitorul lui Hamilton este pregătit să facă pasul la Ferrari”, transmite Guenther Steiner, fost șef de echipă din Formula 1

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 100 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 80
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 59
  4. Lando Norris (McLaren) 51
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) 51
  6. Oscar Piastri (McLaren) 43
  7. Max Verstappen 26
  8. Oliver Bearman (Haas) 17
  9. Pierre Gasly (Alpine) 16
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
  11. Franco Colapinto (Alpine) 7
  12. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
  13. Isack Hadjar (RedBull) 4
  14. Carlos Sainz (Williams) 4
  15. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  16. Esteban Ocon (Haas) 1
  17. Alexander Albon (Williams) 1
  18. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  20. Sergio Perez (Cadillac) 0
  21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

Mercedes a adunat deja 180 de puncte adunate după patru etape disputate din 2026. Ferrari se poate lăuda cu 110, dar McLaren vine puternic din urmă. Campioana en-titre a avut ambii piloți pe podium în Florida, iar acum s-a apropiat simțitor de Scuderie.

RedBull este doar a patra, zestrea fiind una de 30 de puncte. Mult prea puțin pentru pretențiile de la Milton Keynes.

  1. Mercedes 180 puncte
  2. Ferrari 110
  3. McLaren 94
  4. RedBull Racing 30
  5. Alpine 23
  6. Haas 18
  7. Racing Bulls 14
  8. Williams 5
  9. Audi 2
  10. Cadillac 0
  11. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole