Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Max Verstappen s-a plâns de echilibrul monopostului său RB22 și de lipsa de putere, după ce a încheiat calificările Marelui Premiu al Marii Britanii pe locul al șaptelea.
Cvadrupul campion mondial de Formula 1 va pleca în Marele Premiu al Marii Britanii cu două poziții în spatele lui Isack Hadjar, după ce a suferit rara umilință de a fi depășit de coechipierul său de la Red Bull.
Kimi Antonelli, pole position în Marele Premiu al Marii Britanii
Olandezul a fost cu o zecime și jumătate mai lent decât pilotul de 21 de ani în sesiunea care a stabilit grila, dar a explicat că problemele monopostului său au contribuit la rezultat.
„Da, două probleme”, a spus câștigătorul a 71 de Mari Premii pentru presă, citat de RacingNews365, când a fost întrebat ce nu a mers bine.
„Mașina nu era grozavă încă din calificările pentru sprint. Cred că în calificări nu am reușit cu adevărat să îmbunătățim partea aceea, așa că a fost cam la fel, dar în același timp am fost și foarte lenți pe liniile drepte.”
„Dintr-un motiv sau altul, pe partea mea de garaj, încă de la primul tur, am fost pur și simplu în deficit de putere, iar aici, când ai mai puțină putere, petreci mai mult timp pe linia dreaptă, deci consumi mai mult din baterie, iar asta are apoi un efect și mai mare în ultimul sector, unde practic, la ieșirea din virajul 15, Stowe, nu există putere. Așa că am continuat să pierd foarte mult pe liniile drepte, plus un echilibru prost, deci a fost pur și simplu foarte, foarte slab.”
La doar o săptămână după cursa sa puternică spre locul al doilea în Marele Premiu al Austriei, norocul lui Verstappen s-a schimbat complet.
El a terminat pe locul al șaselea în cursa sprint de la Silverstone, disputată pe o treime din distanța unui Mare Premiu, după ce a fost „distrus” de cei din jurul său în lupta pentru puncte.
„În cursa sprint, eram distruși în virajele de foarte mare viteză. Îl aveam pe George Russell în spatele meu, care mă prindea în aer murdar în virajele rapide, iar asta spune destul de multe”, a spus el.
„Dar chiar și în virajele lente, nu sunt deloc mulțumit de felul în care s-a comportat mașina tot weekendul, așa că există o deconectare clară.”
Și cursa sprint și calificările au fost câștigate de Kimi Antonelli de la Mercedes
Hamilton dă vina pe monopost pentru înfrângerea de la sprint
Deși motorul cu ardere internă Red Bull-Ford, aflat la început de drum, conduce în clasamentul FIA ADUO, Additional Development and Upgrade Opportunities, unitatea de putere a lui Verstappen a lăsat de dorit sâmbătă.
Vorbind cu presa neerlandeză, pilotul de 28 de ani a sugerat că ar vrea să facă schimbări și să plece de pe linia boxelor în cursa de 52 de tururi, dar încă nu s-a stabilit dacă va face acest lucru.
„Pur și simplu nu merge înainte”, a descris el, explicând natura dificultăților cu care s-a confruntat.
„Nu trage la fel cum o făcea. Pe un circuit ca acesta, unde acest lucru este esențial, vrei cât mai multă putere posibil, iar asta devine și mai dureros. Desigur, inputul pilotului poate face o diferență și am încercat multe lucruri diferite pe parcursul calificărilor, dar a fost mereu la fel.
Așa că există o problemă clară, iar asta mă îngrijorează și pentru Marele Premiu, pentru că, de fapt, nu are rost să concurezi așa, să păstrezi mașina la fel.”
Hamilton „nu va uita” înfrângerea din 2021 împotriva lui Verstappen
Vineri, 3 iulie
Antrenament – Lewis Hamilton
Calificări sprint – Lewis Hamilton
Sâmbătă, 4 iulie
Cursa sprint – Kimi Antonelli
Calificări – 18:00 Kimi Antonelli
Duminică, 5 iulie
Cursa – 17:00 / Antena 1 + AntenaPLAY