UPDATE Alpinistul Horia Colibăşanu a ratat plecarea în expediţia Nanga Parbat, după ce a pierdut avionul / Tarom a schimbat ora plecării avionului de la Timişoara, fără să anunţe o parte dintre pasageri/ Ce răspunde Tarom

Alpinistul Horia Colibăşanu a pornit în expediţia spre cucerirea vârfului Nanga Parbat cu o aventură în Aeroportul Timişoara, unde a ratat plecarea cu avionul spre Bucureşti, după ce compania Tarom a omis să anunţe o parte dintre pasageri că a fost schimbată ora decolării. Bagajele alpinistului au stârnit suspiciunea poliţiştilor de frontieră din aeroport, care au alertat securitatea.

În final, Colibăşanu a plecat cu o maşină spre Bucureşti, în speranţa că va prinde zborul spre Istanbul, transmite News.ro.

”Sunt gata de plecare în expediţia Nanga Parbat. Cu o mică schimbare de plan. Aveam zbor spre Bucureşti cu Tarom, programat la ora 9, dar compania a omis să anunţe o parte dintre pasageri, inclusiv pe noi, că ora zborului s-a modificat pentru 8:10. Evident, am pierdut avionul. Povestea ar fi aproape amuzantă, dacă n-am fi fost în contratimp cu legătura către Istanbul şi apoi Islamabad”, a scris Horia Colibăşanu pe Facebook.

UPDATE

După publicarea articolului, Tarom a transmis o explicație privind sistemul de informare a călătorilor, subliniind că agenția care i-a furnizat biletul alpinistului a introdus un număr de telefon fix, care nu permitea primirea SMS-urilor.

„Dl. Horia Colibășanu nu a primit notificarea privind modificarea programului de zbor deoarece, în momentul emiterii biletului, agenția intermediară Stardust Travel din Timișoara a introdus în rezervare un număr de telefon fix (0256 691000), care nu permite primirea de mesaje SMS și nici nu a fost completat un e-mail de contact al pasagerului.

Modificarea orarului de zbor a fost operată în sistemul companiei aeriene în data de 15 mai 2025 și, conform procedurilor standard, notificarea automată a fost transmisă în aceeași zi către datele de contact existente în rezervare. Întrucât aceste date aparțin agenției și nu permit contactarea directă a pasagerului, acesta nu a putut fi informat în mod direct.

Recomandăm ca, în astfel de cazuri, agențiile de turism să introducă în rezervare și datele de contact directe ale pasagerului (număr de mobil și/sau adresă de e-mail), pentru a asigura o comunicare eficientă în cazul oricăror modificări de ultim moment”, a transmis Tarom.

Știrea inițială

Aventura alpinistului nu s-a oprit aici. Bagajele lăsate în aeroport au stârnit suspiciunea poliţiştilor de frontieră care au alertat securitatea.

”Ne-am plimbat de vreo două ori între terminalul vechi şi cel nou al aeroportului din Timişoara, am lăsat bagajele într-un loc unde… nu era nimeni, nici măcar un ghişeu de check-in. După ce am aflat că nu mai zburăm, ne-am întors la bagaje şi i-am găsit pe poliţiştii de frontieră lângă ele. Au alertat securitatea, bagajele deveniseră suspecte, erau pe ducă toate, corturile mele, expediţia se termina nu din cauză că am pierdut avionul, ci pentru că nu mai am echipament. Mi se pare interesant că mă duc într-o zonă cu talibani, cu atentate teroriste, acum o săptămână, la 100 de km se trăgea cu rachete, şi era să îmi fie „dezamorsate” bagajele în Timişoara. Tot timpul trebuie să fie o problemă în expediţie mai devreme decât te aştepţi. Am avut noroc. Poliţiştii au fost foarte înţelegători, ne-au legitimat, au înţeles situaţia şi ne-au urat o zi bună… sau ce a mai rămas din ea. La 8 dimineaţa e o chestie să ţi se strice puţin ziua”, a mai povestit Horia Colibănau.

Totuşi, Colibăşanu a decis să meargă la Bucureşti cu o maşină, pentru a prinde zborul de Istanbul.

”Dar nu ne lăsăm. Ne urcăm în maşină şi pornim pe autostradă spre Bucureşti. Avem o şansă să prindem legătura mai departe. Şi da, va fi o adevărată cursă până la aeroportul din Bucureşti. Asta e, aventura e abia la început!”, a scris Colibăşanu.

Alpinistul timişorean Horia Colibăşanu a pornit într-o nouă expediţie spre unul dintre cei mai periculoşi munţi ai planetei: Nanga Parbat (8.125 m), al nouălea ca înălţime din lume şi al doilea din Pakistan. Aceasta este marea provocare rămasă din obiectivul lui Colibăşanu de a urca toate cele 14 vârfuri de peste 8.000 de metri din lume. Până acum, Horia Colibăşanu a cucerit 10 optmiari, inclusiv pe cei consideraţi mai dificili din Pakistan şi Nepal.

Nanga Parbat, supranumit ”Regele munţilor” sau ”Muntele Golaş”, este cel mai vestic vârf al lanţului Himalaya. Are una dintre cele mai abrupte feţe montane din lume, Rupal Face, care se ridică la aproape 4.600 de metri deasupra văii de jos. Prima ascensiune reuşită a fost realizată de alpinistul austriac Hermann Buhl, în 1953.

Expediţia lui Horia Colibăşanu continuă seria ascensiunilor de mare altitudine fără oxigen suplimentar şi fără ajutorul şerpaşilor.

Alpinistul român revine în Pakistan pentru a încerca ascensiunea celui de-al treilea optmiar din regiune, după ce a cucerit K2 (8.611 m.) în 2004 şi Broad Peak (8.051 m.) în 2023 – ambele situate în lanţul Karakorum.

Horia Colibăşanu are la activ 25 de expediţii internaţionale. Este în continuare singurul român care a ajuns pe patru dintre cei mai periculoşi cinci munţi din lume – K2, Annapurna, Dhaulagiri şi Kangchenjunga – fără oxigen suplimentar şi fără ajutorul şerpaşilor.