Home » Sportz » Alonso, criză de nervi în Bahrain – Monopostul Aston Martin, un „eșec” în comparație cu rivalii din F1

Alonso, criză de nervi în Bahrain – Monopostul Aston Martin, un „eșec” în comparație cu rivalii din F1

4119
Alonso, criză de nervi în Bahrain - Monopostul Aston Martin, un „eșec” în comparație cu rivalii din F1
Fernando Alonso / Sursa: James Gasperotti/ZUMA Press Wire/dpa / Hepta/Mediafax Foto
Ascultă articolul

Aston Martin nu este nici pe departe unde și-ar fi dorit să fie în raport cu marii rivali din Formula 1, iar Fernando Alonso a fost văzut aruncând mănușile în garajul echipei din Silverstone pe durata zilei a doua a testelor din Bahrain.

- articolul continuă mai jos -

AMR26 arată foarte bine pe pistă, dar cam atât. Performanțele monopostului verde sunt departe de așteptările lui Alonso, iar veteranul Formulei 1 a fost văzut aruncându-și mănușile de nervi pe durata sesiunii de teste de joi.

Aston Martin a ratat mare parte din testul privat de la Barcelona, iar acum este foarte departe în raport cu marii rivali din F1.

În prima zi a testelor din Bahrain (n.r. miercuri), monopostul AMR26 s-a confruntat cu probleme de supraîncălzire. Lance Stroll a parcurs doar 36 de tururi, ziua fiind considerată un eșec pentru echipa britanică.

Joi, în a doua zi de teste, Fernando Alonso a fost văzut de către jurnalistul de F1 Antonio Lobato cum și-a aruncat mănușile în garajul Aston Martin, nemulțumit de cum evoluează lucrurile pe noul monopost.

„Iese din mașină, aruncă mănușile; nu sunt unde ar fi vrut să fie, nici măcar pe aproape”, a transmis jurnalistul Antonio Lobato pe rețelele sociale.

La 44 de ani, Alonso și-a pus multe speranțe în monopostul realizat de Adrian Newey, dar așteptările sunt departe de ceea ce poate cu adevărat (cel puțin momentan) monopostul AMR26.

F1oversteer.com susține că Newey i-ar fi transmis lui Fernando că Aston Martin se află în acest moment la „luni distanță” în urma rivalilor din Marele Circ.

Într-o poveste separată pe Instagram, Lobato îl întreabă pe colegul lui Alonso, Lance Stroll, care este „cel mai bun lucru” la noua mașină de F1 a Aston Martin.

Canadianul a răspuns sarcastic: „Decorațiunile sunt foarte frumoase”, ceea ce atrage și mai mult atenția asupra dificultăților cu care se confruntă în prezent echipa din Silverstone.

Primul test de la Bahrain 2026, program

  • Prima sesiune: 11-13 februarie
  • Prima zi: Lando Norris (McLaren) – cel mai rapid 
  • A doua zi: Charles Leclerc – cel mai rapid
  • 09:00 – 13:00: / Sesiunea de dimineață
  • 13:00 – 14:00: / Pauza de prânz
  • 14:00 – 18:00: / Sesiunea de după-amiază

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

  • Lando Norris / McLaren / 1
  • Oscar Piastri / McLaren /81
  • George Russell /Mercedes /63
  • Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
  • Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
  • Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
  • Charles Leclerc / Ferrari / 16
  • Lewis Hamilton / Ferrari / 44
  • Carlos Sainz / Williams / 55
  • Alexander Albon / Williams / 23
  • Liam Lawson / Racing Bulls / 30
  • Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
  • Fernando Alonso / Aston Martin / 14
  • Lance Stroll / Aston Martin / 18
  • Esteban Ocon / Haas / 31
  • Oliver Bearman / Haas / 87
  • Nico Hulkenberg / Audi / 27
  • Gabriel Bortoleto / Audi / 5
  • Pierre Gasly / Alpine / 10
  • Franco Colapinto / Alpine / 43
  • Valtteri Bottas / Cadillac / 77
  • Sergio Perez Cadillac / 11.
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole