33,4 km de tren urban în Oradea / Investiție de 1,35 de miliarde de lei cu TVA, aprobată de CJ Bihor / Va avea 27 de stații și va conecta municipiul de aeroport și Băile Felix

Plenul Consiliului Judeţean Bihor a aprobat indicatorii tehnico economici pe baza studiului de fezabilitate de la proiectul „Dezvoltarea reţelei de Tram-train metropolitan Oradea”. Valoarea totală a proiectului este de 1,35 miliarde lei, cu TVA,, incluzând atât lucrările la calea ferată, cât şi achiziţia celor 14 vehicule Tram-train, capabile să folosească atât liniile de tramvai din interiorul oraşului Oradea, cât şi liniile de tren. Noua reţea va conecta Municipiul Oradea pe mai multe direcţii, cu o lungime totală de 33,4 km: spre Aeroportul Oradea; Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix (Cordău); Borş (Parcul industrial) şi Sântandrei – Girişu de Criş – Toboliu – Cheresig, transmite News.ro.

”Plenul Consiliului Judeţean Bihor, întrunit în şedinţa ordinară de joi, 29 mai 2025, a aprobat indicatorii tehnico economici pe baza studiului de fezabilitate de la proiectul „Dezvoltarea reţelei de Tram-train metropolitan Oradea”. Proiectul presupune realizarea unei reţele de trenuri metropolitane prin modernizarea căilor ferate dezafectate şi amenajarea unor noi trasee pentru a crea o alternativă de transport public pentru locuitorii din Oradea şi zona metropolitană a municipiului”, anunţă CJ Bihor.

Potrivit hotărârii adoptate, valoarea totală a proiectului este de 1.353.927.000 lei, cu TVA. În această sumă sunt cuprinse atât lucrările la calea ferată, cât şi achiziţia celor 14 vehicule Tram-train, capabile să folosească atât liniile de tramvai din interiorul oraşului Oradea, cât şi liniile de tren.

Noua reţea va conecta Municipiul Oradea pe mai multe direcţii, cu o lungime totală de 33,4 km: spre Aeroportul Oradea; Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix (Cordău); Borş (Parcul industrial) şi Sântandrei – Girişu de Criş – Toboliu – Cheresig. Din lungimea totală, 24,2 km reprezintă liniile de cale ferată care vor fi reabilitate şi electrificate. Proiectul prevede amenajarea a 27 de staţii şi construirea a 5 poduri, 3 pasaje pietonale inferioare, 9 pasarele pietonale şi 39 de treceri la nivel.

Consiliul Judeţean Bihor a depus spre finanţare din fonduri europene acest proiect în decembrie 2024. În prezent, proiectul se află în evaluare. În perioada următoare va fi lansată licitaţia pentru proiectare şi execuţie. Sursa de finanţare o reprezintă Programul de Transport 2021-2027 – Prioritatea 6 Dezvoltarea mobilităţii sustenabile în nodurile urbane, apelul de proiecte ”Trenuri metropolitane în nodurile urbane”.

”Proiectul reţelei de tram-train devine necesar ca urmare a creşterii populaţiei în Oradea şi zona metropolitană şi a numărului de locuri de muncă în municipiu, determinând un mare flux de navetişti. Având în vedere că jumătate dintre aceşti navetişti folosesc maşini personale, proiectul propune o alternativă sustenabilă şi eficientă de transport”, menţionează CJ Bihor.

Proiectul se realizează în cadrul unui parteneriat între: Consiliul Judeţean Bihor, Primăria Municipiului Oradea, Oradea Transport Local (OTL), Asociaţia Zona Metropolitană Oradea (ZMO) şi Agenţia de Dezvoltare Locală Oradea (ADLO).