Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
CNAIR și-a propus ca în anul 2026 să se dea în folosință 250 de kilometri noi de autostradă și drum expres.
Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a prezentat pe pgina sa de Facebook bilanțul anului în curs și prioritățile pentru perioada următoare.
”Rezultatele din 2025 nu sunt doar cifre în rapoarte, ci ore câștigate de români în trafic și regiuni istorice care, în sfârșit, se ating prin drumuri de mare viteză!
În anul 2025 am atins borna de 1.418 kilometri de drumuri de mare viteză!
Anul acesta am deschis circulația pe încă 146 km de autostradă și drum expres.
Principalele rezultate care au schimbat harta țării:
– Unirea Moldovei cu Muntenia: Prin deschiderea a încă 95 km din A7, circulăm acum de la București la Adjud (250 km) doar pe autostradă (A3 și A7).
– Oltenia conectată la Dobrogea: Conexiunea DEx 12 cu A1 permite circulația de la Craiova la Constanța (465 km) pe drum de mare viteză.
– Argeșul pe harta mare: Finalizarea secțiunii 5 a A1 (Sibiu – Pitești) a creat un coridor neîntrerupt de la Curtea de Argeș la Constanța (395 km).
– Bucureștiul se descongestionează prin A0: Am deschis tot semi-inelul sudic al A0 (51 km), asigurând conexiunea strategică între A1 și A2 pe Coridorul IV Pan-European.
– Fluidizarea circulației la Cluj: finalizarea legăturii A3 – DN1 (DEx4) salvează zeci de minute pentru cei care tranzitau Turda”, a scris Cristian Pistol.
Pentru 2026, ținta CNAIR este de 250 de kilometri noi.
Ar fi vorba de 125 de kilometri pe A7 (Autostrada Moldovei), care vor permite circulația pe autostradă până la Pașcani.
Ar urma să se finalizeze inelului nordic al A0, care va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța (A7-A3-A0-A2).
”Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: Deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă.
Sectorul Margina-Holdea (A1): Ne propunem finalizarea celor 9,13 km, inclusiv a tunelurilor. Această deschidere este însă condiționată de succesul testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare.
Autostrada Transilvania (A3): Deschidem încă 68 km. Vom avea 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria (Borș).
Dunărea mai aproape: dăm în circulație DEx Brăila – Galați (10,76 km) în prima jumătate a anului, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila”, a scris Cristian Pistol.
asa sa fie!