100 de ani de Route 66: Povestea și traseul celui mai emblematic drum din America

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Cu luminile sale de neon strălucitoare, restaurantele în stil retro și motelurile restaurate, Route 66 continuă să atragă călătorii dornici să experimenteze una dintre cele mai emblematice călătorii rutiere din lume, transmite Euronews.

Route 66 din Statele Unite – legendarul drum care se întinde pe aproximativ 3.940 de kilometri, de la Chicago, Illinois, până la Santa Monica, California – împlinește 100 de ani în acest an, marcând o etapă importantă pentru ceea ce rămâne una dintre cele mai emblematice rute din lume.

Denumită adesea „Mother Road” de către scriitorul John Steinbeck, ruta a evoluat de la o linie de salvare pentru migranții din Dust Bowl din anii 1930 la călătoria americană prin excelență.

Deși autostrăzile mai rapide leagă acum marile orașe ale țării, Route 66 continuă să atragă călătorii cu semnele sale luminoase de neon, restaurantele retro și motelurile restaurate.

Fiecare oprire de-a lungul traseului oferă o fereastră către comunitățile care au modelat ruta – și farmecul durabil al unui mod mai lent și mai nostalgic de a călători.

Illinois

Chicago a fost mult timp unul dintre motoarele economice ale țării, având acces la apele internaționale și la căile ferate care legau toate colțurile țării. În anii 1920, omul de afaceri din Oklahoma Cyrus Avery, cunoscut drept „Părintele Route 66”, știa că nu va trece mult timp până când automobilele vor domina peisajul transporturilor, iar Windy City va fi locul perfect pentru a începe călătoria pe care și-o imagina.

Membru al consiliului federal al autostrăzilor, numit să cartografieze sistemul de autostrăzi al SUA, Avery a optat pentru numărul 66. Știa că acele două cifre erau perfecte pentru marketing și că se puteau imprima în mintea șoferilor.

Pentru unii călători, călătoria este alimentată mai mult de mâncare decât de peisaj, iar opțiunile sunt numeroase – felii de plăcintă de casă, milkshake-uri dense, cheeseburgeri și o varietate de delicii prăjite.

Cozy Dog Drive In din Springfield, capitala statului Illinois, este unul dintre numeroasele restaurante care au apărut de-a lungul Route 66, iar hot-dogii săi pane pe băț au rezistat testului timpului. Josh Waldmire, proprietarul de a treia generație, spune că rețeta este secretă.

Bunicul lui Waldmire, Ed, a văzut potențialul acestei combinații ca mâncare rapidă și convenabilă pentru drum și a dezvoltat un sistem de prăjire a hot-dogilor în poziție verticală.

Missouri

Ruta 66 are partea ei de cotituri și viraje, și nu este de mirare că o autostradă renumită pentru atracțiile sale neobișnuite de pe marginea drumului ar traversa cel mai faimos râu al țării pe unul dintre cele mai ciudate poduri cunoscute de ingineria modernă.

Pe măsură ce drumul se apropie de St. Louis, podul Chain of Rocks, lung de 1,6 kilometri, se înalță la peste 18 metri deasupra râului Mississippi.

Inginerii au construit în cele din urmă o variantă mai dreaptă și mai rapidă, iar o piață slabă de revânzare a scutit podul original de la a ajunge la fier vechi. Astăzi este rezervat pietonilor și cicliștilor.

O mediană din Missouri găzduiește St. Robert Route 66 Neon Park, care prezintă semne de neon abandonate care odată îi invitau pe călători să oprească la anumite locuri și afaceri de-a lungul autostrăzii. Adesea realizate manual, acestea nu erau doar indicatoare pentru moteluri, cafenele și benzinării, ci reprezentau și artă populară și simboluri ale culturii locale.

Kansas

Statul Sunflower găzduiește doar un scurt tronson al Route 66, dar acesta are un impact puternic datorită stației de service Kan-O-Tex din Galena. Un exemplu clasic de local de pe marginea drumului, stația a servit ca inspirație pentru filmul de animație Pixar din 2006, „Cars”.

Regizorul John Lasseter și echipa sa au făcut excursii cu mașina de-a lungul traseului, cercetând istoria și căutând elemente care ar putea da viață proiectului. În Galena au zărit vechiul camion cu braț articulat care a servit ca model pentru personajul Tow Mater. Intriga nu era departe de realitate, întrucât atât de multe orașe odată pline de viață – precum fictivul Radiator Springs – aproape că au dispărut după ce au fost ocolite de o autostradă interstatală.

Kansas găzduiește, de asemenea, Podul Brush Creek, cunoscut și sub numele de Podul Curcubeului. Acesta se află în Registrul Național al Locurilor Istorice și este unul dintre puținele exemple rămase de poduri arcuite din beton proiectate de James Barney Marsh.

Oklahoma

Exista un pericol real pentru unii dintre cei care călătoreau pe acest drum, în special pentru șoferii de culoare care traversau zone inospitaliere și segregate în perioada legilor Jim Crow. „The Green Book” – un ghid publicat pentru prima dată în 1936 de Victor Hugo Green – enumera hotelurile, restaurantele și benzinăriile care acceptau clienți de culoare.

Stația de alimentare Threatt de lângă Luther nu era menționată în „The Green Book”, dar era un refugiu sigur – nu doar pentru a alimenta cu combustibil, ci și pentru grătar și baseball. Înscrisă în Registrul Național al Locurilor Istorice, era singura benzinărie cunoscută deținută și administrată de afro-americani de-a lungul Route 66.

Route 66 este presărată cu clădiri abandonate și semne decolorate, dar un exemplu al spiritului rezistent al autostrăzii se înalță în Sapulpa, lângă Tulsa. Teatrul drive-in Tee Pee, restaurat, oferă o întoarcere în anii 1950, când cultura auto în plină expansiune a contribuit la apariția a mii de teatre drive-in la nivel național.

Construit în 1949, cinematograful drive-in s-a deschis oficial în primăvara anului 1950 cu proiecția filmului „Tycoon” al lui John Wayne. Era unul dintre puținele cinematografe drive-in din acea perioadă care avea alei pavate. De-a lungul anilor, a supraviețuit unei tornade, unui incendiu care a distrus chioșcul de gustări și mai multor spargeri, înainte de a fi închis pentru mai bine de 20 de ani. S-a redeschis în 2023.

Texas

Dacă clipești, s-ar putea să-l ratezi, dar o oprire la Cadillac Ranch din Amarillo este obligatorie pentru orice călătorie pe Route 66. De zeci de ani, vizitatorii pictează cu spray cele 10 Cadillac-uri vintage de la fața locului și meditează la natura trecătoare a timpului, așa cum a făcut Bruce Springsteen în piesa sa cu același nume din 1980.

Nu este o fermă, ci mai degrabă o instalație de artă publică creată în 1974 de colectivul de artă și arhitectură Ant Farm. La început, mașinile – care erau îngropate pe jumătate cu partea din față în jos, la un unghi de 60 de grade – erau folosite pentru exerciții de tir. Alții își zgâriau inițialele în metal. Vopsirea cu spray a început mai târziu.

Ajungeți în Adrian și sunteți la jumătatea călătoriei. La câțiva pași de o linie albă care marchează punctul de mijloc al Route 66 se află Midway Cafe, unde „plăcintele urâte” sunt orice, numai urâte nu.

Dacă vă este încă foame, întoarceți-vă la Amarillo pentru o friptură de 2 kg și toate garniturile la The Big Texan. Dacă puteți termina masa într-o oră sau mai puțin, este gratuită.

New Mexico

Mai mult de jumătate din traseul Route 66 traversează teritorii suverane ale nativilor americani, urmând adesea traseele folosite de triburi cu mult înainte de sosirea coloniștilor. La fel ca calea ferată din secolul al XIX-lea, autostrada a deschis calea către o nouă eră a comerțului, dar a alimentat și stereotipurile despre culturile de-a lungul traseului.

În unele puncte de oprire de-a lungul autostrăzii istorice se mai găsesc încă referințe estompate și în stare de degradare la tipii și coifuri cu pene. Simbolurile au fost ușor preluate în scopuri de marketing de către vânzătorii de pe marginea drumului, dar nu erau reprezentative pentru culturile amerindiene separate și distincte din zonă.

Astăzi, triburile își spun propriile povești și își expun creațiile, fie că este vorba de ceramică, plăcinte cu fructe sau poezii.

Albuquerque se mândrește cu cel mai lung tronson urban intact al Route 66. Acei 29 de kilometri traversează mai multe cartiere și zone comerciale, de la istoricul Old Town până la Nob Hill.

Unele dintre vechile moteluri și semne de neon de-a lungul a ceea ce este acum Central Avenue au fost restaurate. Alte semne sunt reinventate folosind capace de roți, vopsele elaborate inspirate de mașinile lowrider și plăcuțele de înmatriculare clasice galbene și roșii din New Mexico, ca un omagiu adus culturii automobilistice care este încă foarte vie în oraș.

Arizona

Muzicianul Jackson Browne se afla într-o călătorie cu mașina la începutul anilor 1970 când a rămas în pană la Winslow. Această experiență a inspirat versurile hitului formației Eagles, „Take it Easy”. Dar cu siguranță nu este singura melodie care nu poate lipsi dintr-o playlist dedicată Route 66.

Bobby Troup a creat un imn clasic al drumurilor americane în anii 1940 cu „(Get Your Kicks on) Route 66”. Nat King Cole, Chuck Berry, The Rolling Stones și Depeche Mode au dus-o mai departe de-a lungul deceniilor, fiecare interpretând piesa cu propriul său stil.

În timp ce stați la un colț de stradă în Winslow, nu vă mirați dacă cineva se apropie cu o chitară și începe să cânte melodiile preferate din propria sa listă de redare pentru călătorii.

Înainte de a părăsi statul, fostul oraș minier Oatman oferă o atmosferă de Vest Sălbatic, cu schimburi de focuri înscenate zilnic și măgăruși îndrăgiți. Oatman era o destinație de-a lungul unuia dintre traseele originale ale Route 66, pe un drum periculos prin Munții Negri, dar a fost ocolit ulterior ca parte a îmbunătățirilor aduse în anii 1950.

California

Odată o oază în deșert, Roy’s Motel & Café din Amboy este un reper esențial al Route 66. Semnul luminos impunător este unul dintre cele mai fotografiate locuri de-a lungul drumului. În interior, moneda străină lăsată de vizitatorii internaționali acoperă un perete. Peste drum, un stâlp decorat cu pantofi, cămăși și alte obiecte se înalță din solul deșertului.

Acest tronson al autostrăzii care traversează deșertul Mojave oferă un sentiment special de singurătate. Asfaltul devine accidentat pe alocuri, iar peisajul preia controlul, etalând copaci Joshua, spații largi și deschise și rămășițele unei vechi activități vulcanice.

O mare parte a zonei este nedezvoltată, ceea ce înseamnă că arată foarte mult așa cum ar fi arătat atunci când Route 66 a fost inaugurată în 1926.

După ce treci de Los Angeles, adesea aglomerat, iconicul Santa Monica Pier marchează capătul traseului și este o adevărată petrecere perpetuă, cu un flux constant de spectatori și artiști.

Deși multe porțiuni ale Route 66 au căzut în paragină, priveliștile uluitoare ale Oceanului Pacific sunt o amintire a aventurilor făcute posibile de acest drum în ultimul secol.