VIDEO Stadiul lucrărilor pe Autostrada A0 Sud, pe cei 18 kilometri dintre Bâcu și Bragadiru, abia dacă depășește 30%, după un an și jumătate de la emiterea ordinului de începere, avertizează Asociația Pro Infrastructură

Asociația Pro Infrastructură prezintă imagini din 8 aprilie, de pe întreg întreg lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud, unde lucrările sunt efectuate de compania greacă Aktor. La un an și jumătate de la emiterea ordinului de începere lucrări, respectiv 25.10.2021, stadiul fizic pe cei 18 kilometri dintre Bâcu și Bragadiru abia dacă depășește 30%, avertizează Asociația Pro Infrastructură

„Constructorul grec promite cu tupeu în stânga și în dreapta că atinge 50% la sfârșitul lui mai (2023). Deci dacă a făcut 30-35% în 17-18 luni, va face 15-20% în mai puțin de două! Sigur că da, într-un univers paralel este deja la 100%, însă în acesta are termen contractual aprilie 2024 și, dacă va menține mobilizarea la mișto de până acum, cu mare dificultate va deschide circulația în decembrie 2024”, arată Asociația Pro Infrastructură în informarea sa.

 Aktor a încasat penalități de întârziere chiar din faza de proiectare: are ordin de începere aferent proiectării din 23.05.2019, dar i s-a aprobat PAC abia în 11.06.2021, iar autorizația de construire a venit în 01.07.2021.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Cum eviți mirosul neplăcut la pornirea aerului condiționat în mașină

1:39

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

„Poate n-ar strica să vedem noi penalități aplicate antreprenorului, fiind inadmisibil ca progresul fizic să fie 30-35% la aproximativ 18 luni de la startul lucrărilor, pe un contract semnat în 14.04.2019 care stipulează 12 luni de proiectare și alte 30 de execuție, pe un banal traseu în câmpie de nici 18 km. Chiar dacă și statul are partea lui de vină pentru blocaje, în cazul de față întârzierea în teren de ~9 luni (din estimarea noastră) este generată exclusiv de indolența, incompetența și de bâlbele manageriale ale celor de la Aktor care nu se pot mobiliza corespunzător nici după 4 ani (!!!) de contract”, mai transmite Asociația Pro Infrastructură.