Vânzările BMW și Volkswagen, afectate de prăbușirea cererii din China în trimestrul 2

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

BMW și Volkswagen au raportat scăderi ale vânzărilor globale în al doilea trimestru al anului, pe fondul unei diminuări accentuate a cererii din China, una dintre cele mai importante piețe pentru constructorii auto germani, relatează Bloomberg.

Concurența tot mai agresivă din partea producătorilor locali și efectele prelungite ale crizei imobiliare continuă să afecteze apetitul consumatorilor chinezi pentru automobile.

În perioada aprilie-iunie 2026, livrările BMW și Mini în China au scăzut cu 30%, în timp ce grupul Volkswagen a înregistrat un declin de 37% pe aceeași piață.

Constructorii germani pierd teren în fața mărcilor locale, în special pe segmentul vehiculelor electrice, dominat de companii precum BYD.

O săptămână dificilă pentru industria auto germană

Rezultatele BMW și Volkswagen vin după ce și alți producători germani au raportat performanțe slabe.

Atât Porsche AG, cât și Mercedes-Benz Group au anunțat scăderi ale livrărilor, invocând aceeași problemă: slăbirea pieței chineze.

Pe lângă dificultățile din China, constructorii auto din Germania se confruntă cu costuri ridicate ale energiei și forței de muncă în Europa, precum și cu tarifele de import introduse de administrația președintelui Donald Trump pentru produsele europene.

Volkswagen pregătește restructurări

Pentru a face față presiunilor din piață, Volkswagen accelerează procesul de restructurare.

Grupul, care deține mărci precum Audi, Porsche și SEAT, intenționează să reducă portofoliul de modele cu până la 50%.

În cadrul unei reuniuni recente a Consiliului de Supraveghere, directorul general Oliver Blume ar fi susținut măsuri mai ample, inclusiv majorarea numărului de concedieri până la 100.000 de posturi și închiderea a patru fabrici din Germania.

Consiliul nu a aprobat însă aceste propuneri, iar planurile adoptate se limitează deocamdată la reducerea gamei de produse.

Și BMW caută soluții pentru îmbunătățirea profitabilității. Directorul general Milan Nedeljkovic a anunțat extinderea programelor de reducere a costurilor, după ce compania și-a revizuit în scădere estimările financiare pentru 2026.

Potrivit noilor prognoze, BMW riscă să înregistreze una dintre cele mai reduse marje operaționale din industria auto europeană.

Cererea pentru mașini electrice susține piețele occidentale

În ciuda dificultăților din Asia, ambii producători au raportat evoluții mai bune în Europa și America de Nord.

BMW a beneficiat de creșterea cererii pentru vehicule electrice, iar compania a anunțat că modelul BMW iX3 se apropie de pragul de 100.000 de comenzi. De asemenea, sedanul electric BMW i3 a generat un interes peste așteptări.

Volkswagen a raportat, la rândul său, creșteri ale livrărilor în Europa și America de Nord. Portofoliul de comenzi pentru vehicule electrice din Europa este cu peste 50% mai mare decât la finalul anului trecut.

Cu toate acestea, mărcile importante din grup, inclusiv Porsche, Audi și Volkswagen, au încheiat trimestrul cu volume de vânzări globale mai mici decât în aceeași perioadă a anului precedent, semn că presiunile din China continuă să afecteze rezultatele industriei auto germane.