Un senator din Ohio îi cere lui Joe Biden să interzică definitiv vehiculele electrice chinezești pe teritoriul Statelor Unite

Președintele Comisiei bancare din Senat i-a cerut joi președintelui Joe Biden să interzică vehiculele fabricate în China pe piața auto din SUA, în cel mai puternic apel făcut vreodată de un legislator american împotriva producătorilor auto chinezi, transmite agenția Reuters.

„Vă implor să luați măsuri îndrăznețe și agresive și să interziceți definitiv vehiculele electrice produse de companiile chineze sau de filialele pe care acestea le creează pentru a-și masca originea”, i-a scris joi senatorul democrat Sherrod Brown lui Biden, cerându-i să acționeze „rapid”: “Vehiculele electrice chinezești reprezintă o amenințare existențială pentru industria auto din SUA”.

Casa Albă nu a făcut niciun comentariu joi.

În martie, Biden a declarat că politicile Chinei „ar putea inunda piața noastră cu vehiculele sale, ceea ce ar reprezenta un risc pentru securitatea noastră națională” și că „nu va permite ca acest lucru să se întâmple”.

Comentariile lui Brown în favoarea unei interdicții permanente a vehiculelor electrice chinezești pe piața americană sunt cele mai puternice făcute vreodată de un deputat american pe această temă. Alții au cerut tarife vamale ridicate pentru a ține EV-urile chineze în afara SUA.

Luna trecută, Brown și senatorii Gary Peters și Debbie Stabenow din Michigan – toți din state producătoare de automobile – i-au cerut lui Biden să majoreze semnificativ tarifele pentru vehiculele electrice chinezești pentru a aborda riscurile de securitate națională.

Oficiali din industria auto au declarat pentru Reuters în februarie că Biden are în vedere creșterea tarifelor pentru vehiculele electrice chinezești. Scrisoarea este cea mai recentă dintre presiunile tot mai mari asupra Casei Albe pentru a lua măsuri suplimentare pentru a împiedica importurile de vehicule chinezești.

În martie, Departamentul Comerțului a lansat o investigație pentru a stabili dacă importurile de vehicule chinezești prezintă riscuri pentru securitatea națională și dacă ar putea fi impuse restricții din cauza preocupărilor legate de faptul că tehnologia mașinilor „conectate” ar putea pune în pericol datele americanilor.

„Facem tot ce putem pentru a identifica riscurile și a lua măsurile pe care le considerăm a fi o chestiune de securitate națională”, a declarat luna trecută secretarul pentru comerț Gina Raimondo pentru Reuters. „Dacă China subvenționează vehiculele într-un mod care îi dezavantajează pe lucrătorii americani, trebuie să facem ceva.

Doi senatori republicani au propus, de asemenea, o lege pentru a crește tarifele pentru vehiculele fabricate în China, deși în SUA sunt importate relativ puține vehicule chinezești.

Ambasada Chinei la Washington nu a făcut niciun comentariu joi, însă aceasta a respins deja apelurile pentru tarife mai mari, afirmând că exporturile auto din China „reflectă dezvoltarea de înaltă calitate și inovarea puternică a industriei de producție din China”.

În noiembrie, un grup bipartizan de legislatori a cerut reprezentantului american pentru comerț, Katherine Tai, să majoreze tarifele pentru vehiculele chinezești.