Home » Sportz » Transferul anului din F1, explicat de șeful McLaren: Cum a ajuns inginerul lui Verstappen să o părăsească pe RedBull

Transferul anului din F1, explicat de șeful McLaren: Cum a ajuns inginerul lui Verstappen să o părăsească pe RedBull

1813
Transferul anului din F1, explicat de șeful McLaren: Cum a ajuns inginerul lui Verstappen să o părăsească pe RedBull
Max Verstappen / Sursa foto: ZUMA Press/Hepta / © Hoch Zwei via ZUMA Press Wire
Ascultă articolul

De-acum este oficial: Gianpiero Lambiase, inginerul de cursă lungă al lui Verstappen, va pleca de la RedBull la McLaren. Mutarea se va produce începând din 2028. Andrea Stella, directorul echipei „papaya”, a explicat cum a fost convins italianul să vină la Woking.

George Russell, despre o eventuală retragere a lui Verstappen: „F1 este mai importantă decât orice pilot”

- articolul continuă mai jos -

Ceea ce la început era doar un zvon acum s-a confirmat: Gianpiero Lambiase va pleca de la RedBull la finalul contractului său. Va face pasul la una dintre rivale: McLaren.

Totul se va petrece începând cu sezonul 2028 din Formula 1.

Într-un interviu pentru site-ul oficial al McLaren, Andrea Stella, directorul echipei, a dezvăluit motivele care l-au convins pe Lambiase să facă pasul la echipa „papaya”.

În vârstă de 45 de ani, Gianpiero este inginerul de cursă al lui Max Verstappen, iar la McLaren va ocupa funcția de director de curse.

Stella transmite că rezultatele, cultura și reputația McLaren au contribuit la decizia lui Lambiase de a pleca de la RedBull la Woking.

Avertisment fără precedent pentru Verstappen din partea directorului F1: „Să fim respectuoși”

„Sosirea lui Gianpiero va aduce echipei o mare cantitate de expertiză și potențial pe termen lung.

În același timp, aceasta reprezintă o confirmare suplimentară a cât de atractivă a devenit McLaren pentru cei mai buni talentați din Formula 1.

Această credibilitate pe care am câștigat-o este rezultatul muncii fantastice depuse de toți bărbații și femeile care au lucrat la McLaren în ultimii ani. Ei au construit o cultură care le permite oamenilor să se dezvolte și să contribuie la obiectivul comun, într-un mediu sănătos și plăcut.

Rezultatele obținute de McLaren, percepute în mod corect din exterior, au contribuit la decizia lui Gianpiero de a ni se alătură”, a precizat Andrea Stella.

Verdict crunt pentru Aston Martin: „Nu vor lua niciun punct”

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 63
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 49
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41
  5. Lando Norris (McLaren) 25
  6. Oscar Piastri (McLaren) 21
  7. Oliver Bearman (Haas) 17
  8. Pierre Gasly (Alpine) 15
  9. Max Verstappen (RedBull) 12
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
  12. Isack Hadjar (RedBull) 4
  13. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  14. Carlos Sainz (Williams) 2
  15. Esteban Ocon (Haas) 1
  16. Franco Colapinto (Alpine) 1
  17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  18. Alexander Albon (Williams) 0
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  20. Sergio Perez (Cadillac) 0
  21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 135 puncte
  2. Ferrari 90
  3. McLaren 46
  4. Haas 18
  5. Alpine 16
  6. RedBull 16
  7. Audi 2
  8. Williams 2
  9. Cadillac 0
  10. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole