Tesla vrea să își transforme fabrica din Berlin în cea mai mare uzină auto din Europa

Tesla a depus o cerere de dublare a capacității de producție a uzinei sale de lângă Berlin la 1 milion de vehicule electrice pe an, relatează CNN.

De asemenea, cel mai mare producător mondial de mașini electrice cu baterii vrea ca uzina – situată la aproximativ 30 de kilometri sud-est de capitala germană – să producă mai multe celule de baterii.

Dacă planurile vor fi aprobate, fabrica Gigafactory a Tesla (TSLA) va putea produce o capacitate de stocare a bateriilor de 100 de gigawați-oră pe an, față de 50 de gigawați-oră în prezent, potrivit cererii publicate miercuri de autoritățile de mediu ale țării.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Extinderea înseamnă că fabrica Tesla, care a livrat primul său vehicul în luna martie a anului trecut, ar depăși vasta uzină a Volkswagen (VLKAF) din orașul german Wolfsburg, furându-i coroana de cea mai mare fabrică auto din Europa.

De asemenea, această extindere ar putea face ca cel mai mare producător auto european să rămână și mai în urmă în competiția cu Tesla pentru o felie mai mare din piața globală a vehiculelor electrice. Volkswagen a vândut anul trecut 572.000 de mașini electrice, cu mult în urma celor 1,31 milioane de livrări ale Tesla. Compania chineză BYD, susținută de Warren Buffett, îi devansează pe amândoi dacă sunt incluse hibrizii plug-in.

În decembrie 2021, Volkswagen a anunțat că va cheltui echivalentul a 100 de miliarde de dolari în următorii cinci ani pentru a-și electrifica linia de produse, alocând mai mult de jumătate din cheltuielile totale pentru vehiculele electrice.

Strategia Volkswagen în Statele Unite, unde Tesla este cel mai mare vânzător de vehicule electrice, are, de asemenea, o componentă puternică de electrificare.

„În America de Nord, Grupul Volkswagen își propune să își extindă semnificativ cota de piață. Acest lucru include investiții în noi vehicule electrice și o fabrică de celule de baterii în Canada”, a declarat compania într-un comunicat luna trecută. Aceasta a adăugat că marca „iconică” Scout va fi relansată cu vehicule complet electrice.

Miercuri, Tesla a raportat o creștere surprinzător de mare a profitului în cel de-al doilea trimestru, determinată de un salt de 83% al numărului de vehicule vândute. Aceasta a prognozat că va vinde în total 1,8 milioane de vehicule în acest an.

Oricine se opune propunerii Tesla de extindere a fabricii germane are termen până la 18 septembrie pentru a face acest lucru. Construcția fabricii a fost amânată ca urmare a obiecțiilor, în principal din motive de mediu.

Marți, compania a organizat o sesiune de întrebări și răspunsuri cu privire la planul său cu rezidenții locali, potrivit Reuters.

Principala preocupare în cadrul întâlnirii a fost modul în care Tesla va construi centrala fără a utiliza apă suplimentară. Constructorul auto a declarat că va realiza acest lucru prin reciclarea apei pe care are deja licență de utilizare, potrivit Reuters.

Cea mai mare fabrică a Tesla din afara Statelor Unite se află în Shanghai. În 2022, mai mult de jumătate din vehiculele livrate de Tesla au fost fabricate în China.