Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Grupul Stellantis a anunţat marţi că în 2028 va începe să producă în Italia aşa-numitele „e-cars”, maşini electrice mici şi accesibile destinate pieţei europene, un anunţ care marchează revenirea grupului pe segmentul modelelor ieftine, informează AFP, citată de Agerpres.
Aceste ‘e-cars’, care vor fi vândute sub mai multe dintre mărcile din portofoliul grupului, vor fi fabricate în Pomigliano d’Arco, Italia, într-o fabrică care a produs în special modelul Fiat Panda, a precizat grupul franco-italian.
Fiat Panda este un exemplu excelent al maşinilor de oraş accesibile care au fost cândva un produs de succes al industriei auto europene, până când producătorii europeni, în frunte cu Stellantis, au început să se concentreze pe modele mai scumpe.
Grupul, cu cele paisprezece mărci ale sale (Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Opel, Jeep, Ram etc.), care a pierdut cotă de piaţă în Europa în ultimii patru ani, se bazează pe aceste modele pentru a recâştiga consumatorii europeni şi promite un „design inovator”, precum şi „tehnologii electrice de ultimă generaţie”.
Aceasta este şi o strategie pentru a rezista valului de maşini electrice chinezeşti ieftine care cuprinde Europa.
Stellantis urmează exemplul rivalilor Renault şi Volkswagen, care din 2024-2025 au început să reducă preţurile şi să dezvolte sau să anunţe maşini electrice mici şi accesibile.
„e-Car este un vehicul electric compact, inovator şi accesibil, dezvoltat în tradiţia europeană a mobilităţii pentru toţi. Acesta răspunde contracţiei fără precedent a segmentului maşinilor mici şi accesibile din Europa în ultimii ani”, a explicat directorul general de la Stellantis, Antonio Filosa, citat într-un comunicat de presă.
„Clienţii îşi doresc să revenim la vehiculele mici şi elegante, produse cu mândrie în Europa, care sunt atât accesibile, cât şi ecologice”, a subliniat Filosa.
Totodată, această iniţiativă va permite grupului franco-italo-american să îndeplinească cerinţele Uniunii Europene, care impune producătorilor auto să vândă un procent tot mai mare de vehicule electrice în Europa.
Comisia Europeană a anunţat pe 16 decembrie crearea unei noi categorii de maşini electrice accesibile, care vor fi impozitate mai puţin, cu condiţia să fie produse în Europa. Parlamentul European trebuie încă să ratifice această propunere.
Bruxelles-ul a subliniat câteva criterii pentru această categorie: o lungime mai mică de 4,20 metri şi un preţ sub 15.000 de euro. Modelele electrice Renault R5 şi Twingo, precum şi viitorul Volkswagen ID. Polo, au fost date drept exemplu de executivul comunitar.
Uitați-va ce oferă China cu 20.000 euro!
1. 5 stele siguranță euroncap
2. Range 310 km
3. 3000 cicluri la baterii.