Spania vrea să elimine cursele aeriene dintre orașele în care trenul ajunge în 2 ore și jumătate

După Franța, şi Spania vrea să elimine zborurile pe distanțe scurte, transmite La Repubblica, citată de Rador. În planul pe termen lung pe care guvernul de la Madrid l-a numit „Spania 2050”, premierul Pedro Sanchez intenţionează să introducă măsuri care să restricționeze sever traficul aerian între destinații relativ apropiate.

În vizor se află rutele scurte, în special cele interne. Condiția necesară și suficientă este dată de existența liniilor de cale ferată, în general cele de mare viteză, foarte aglomerate. Linia de demarcație – pe care Paris a votat-o ​​deja și pe care Spania vrea să o introducă la rândul ei – constă în existența unei rețele feroviare capabile să conecteze două localități în mai puțin de două ore și jumătate.

Măsurile gândite de Sanchez includ taxe suplimentare pentru călătorii frecvenți și, în general, pentru zborurile pe distanţe scurte care nu vor fi abolite.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Cine sunt trolii și cum îi identificăm?

6:57

Propunerea a declanşat imediat reacția companiilor aeriene și a unor asociații sectoriale – unele prezente la Fitur, târgul de turism care se desfăşoară la Madrid în acest weekend.

Context. Olanda încearcă din 2013 să interzică zborurile pe distanțe scurte. Cu toate acestea, în 2019, abolirea rutei Amsterdam Schiphol-Bruxelles a fost respinsă la nivelul UE, deoarece contravine legislației UE privind libertatea de circulație.

În Franța, interdicția, dacă va fi aprobată definitiv, va duce la anularea multor zboruri interne direcţionate spre aeroportul din sudul Parisului, Orly (rutele Lyon, Nantes, Bordeaux, Strasbourg), în timp ce ar continua să existe cele către aceleași destinații concepute să coincidă cu conexiunile intercontinentale sau internaționale. Regula se referă doar la rutele naționale, protejând rutele internaționale importante, Paris-Bruxelles și Paris-Londra, în primul rând, pe care trenurile rapide le acoperă în mai puțin de fatidicele 150 de minute.

În Spania, rutele aflate la risc sunt Madrid-Barcelona, dar și Madrid-Valencia, Madrid-Malaga și Madrid-Sevilla. Toate aceste iniţiative pot părea paradoxale, coincizând cu sosirea iminentă a trenurilor de mare viteză la gara aeroportului din Madrid, unde vehiculele Ave vor opri începând din ultimele luni ale anului 2024 sau de la începutul anului 2025.

Traducerea Rador: Cătălina Păunel / sursa foto: Facebook/ Airbus