Ryanair ar putea înceta să mai cumpere Boeing în cazul în care tarifele impuse de Trump vor produce efecte negative/ Compania  irlandeză  low-cost este cel mai mare client al Boeing în Europa

Ryanair, cel mai mare client al Boeing în Europa, a avertizat că ar putea înceta să mai cumpere avioane de la gigantul aerospațial american dacă amenințările tarifare ale lui Donald Trump vor duce la creșterea prețurilor, informează Politico.

Directorul executiv al Ryanair, Michael O’Leary, a lansat avertismentul joi, ca răspuns la un congressman american care criticase atitudinea deschisă a lui O’Leary față de achiziționarea de aeronave de la alți producători – inclusiv China.

„În cazul în care guvernul SUA își va continua planul prost gândit de a impune tarife și dacă aceste tarife vor afecta în mod semnificativ prețul exporturilor de aeronave Boeing către Europa, atunci vom reevalua cu siguranță atât comenzile noastre actuale de Boeing, cât și posibilitatea de a plasa aceste comenzi în altă parte”, a declarat O’Leary în scrisoarea sa către Raja Krishnamoorthi, un reprezentant democrat din Illinois.

Ryanair, o companie specializată pe distanțe scurte care transportă mai mulți pasageri decât orice altă companie aeriană europeană, are o flotă compusă în întregime din peste 575 de aeronave Boeing 737. Dependența de o anumită marcă de aeronave, mai degrabă decât de o flotă mixtă care necesită o gamă mai largă de personal și asistență, ajută la minimizarea costurilor de operare ale Ryanair.

De obicei, compania aeriană cu sediul la Dublin cumpără la vrac fiecare variantă nouă de 737 cu reduceri mari, inclusiv o comandă în curs de până la 300 de modele MAX 10 care urmează să fie livrate începând cu 2027. Însă jumătate din această comandă este opțională și ar putea fi anulată sau amânată în cazul în care condițiile de piață se înrăutățesc.

Tarifele impuse de SUA subminează deja afacerile Boeing în China. O’Leary a avertizat anterior că Ryanair ar putea pune capăt politicii sale „exclusiv Boeing” dacă tarifele SUA și contramăsurile UE duc la creșterea prețurilor.

Atunci când a fost întrebat, O’Leary a declarat că Ryanair ar fi potențial deschisă la încheierea de acorduri la prețul corect atât cu Airbus, cât și cu compania chineză de stat Comac.

Krishnamoorthi, principalul democrat din Comisia pentru Partidul Comunist Chinez din Camera Reprezentanților, i-a scris la începutul acestei săptămâni lui O’Leary, rugându-l să excludă achiziționarea de aeronave de la Comac. Ryanair a semnat în 2011 un acord cu Comac pentru a consilia firma cu sediul în Shanghai, dar nu a cumpărat nicio aeronavă chineză.