Rusia recunoaște că atacurile cu drone ale Ucrainei au provocat penuria de benzină

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Ministerul Energiei din Rusia a recunoscut că atacurile ucrainene cu drone asupra rafinăriilor de petrol și a infrastructurii energetice a țării sunt responsabile pentru recentele lipsuri de benzină din Crimeea anexată și din unele părți din sudul Rusiei, scrie The Moscow Times.

„Recent, întreprinderile din sectorul combustibililor și energiei s-au confruntat cu o creștere a atacurilor aeriene inamice, ceea ce a dus la dificultăți temporare cu aprovizionarea cu combustibil în mai multe regiuni din sud”, a declarat Ministerul Energiei într-un comunicat publicat luni seară.

Oficialii au declarat că au înființat un „grup operativ la nivel de industrie” menit să asigure „funcționarea stabilă și eficientă a întregului sector energetic al țării”.

Ucraina a început să-și intensifice atacurile împotriva rafinăriilor de petrol și a liniilor de aprovizionare rusești în această primăvară, în încercarea de a priva Kremlinul de câștigurile neașteptate generate de creșterea prețurilor la petrol. Atacurile cu drone au oprit sau redus producția la instalațiile care reprezintă o mare parte din producția de benzină a Rusiei.

Pe lângă atacarea rafinăriilor rusești, Ucraina vizează camioanele de combustibil care circulă de-a lungul autostrăzii R-280 Novorossiya, care leagă Crimeea anexată de regiunea Rostov din sudul Rusiei.

Luna trecută, Ministerul Energiei din Rusia a insistat că piața internă a benzinei a rămas „stabilă și sub control”, chiar dacă Crimeea anexată a început să raționalizeze treptat combustibilul la benzinăriile locale.

O femeie care locuiește în Crimeea, care a vorbit sub condiția anonimatului din cauza riscurilor legate de discuțiile cu jurnaliștii, a declarat marți pentru The Moscow Times că „oamenii încep să se îngrijoreze și își fac provizii de alimente, zahăr și cereale”, deși a spus că problemele cauzate de deficitul local de benzină rămân „tolerabile” deocamdată.

O altă femeie care locuiește în peninsula anexată a declarat că benzina din Sevastopol, cel mai mare oraș al Crimeei, este acum vândută doar prin coduri QR speciale emise prin Max, aplicația de mesagerie susținută de stat, pe care autoritățile o promovează ca înlocuitor pentru Telegram și WhatsApp. „Dar nu există suficiente coduri QR pentru toată lumea. Nu am putut obține unul ieri”, a spus ea.

Femeia a spus că acum sunt mult mai puține mașini care circulă pe străzile din Sevastopol din cauza raționalizării combustibilului. Cu toate acestea, transportul public continuă să funcționeze ca de obicei, a adăugat ea.

Dincolo de Crimeea, amploarea totală a deficitului de benzină rămâne neclară, unele regiuni introducând măsuri de raționalizare care par să vizeze cumpărăturile de panică și acumularea de combustibil, mai degrabă decât o criză imediată și acută a aprovizionării.

Prețul mediu al benzinei în Rusia a crescut cu 4,8% de la începutul anului, o creștere într-o singură săptămână împingând mediile naționale la 67,83 ruble (0,83 Euro) pe litru la 1 iunie.

Conform celor mai recente date săptămânale ale agenției federale de statistică Rosstat, costurile combustibililor au crescut în 73 de regiuni, conduse de o creștere de 3,2% în republica Tuva. Prețurile motorinei au crescut cu 0,8% față de săptămână, ajungând la o medie națională de 79,46 ruble (0,96 Euro) pe litru.

O interdicție privind exporturile de benzină rămâne în vigoare în Rusia până la 31 iulie pentru a proteja aprovizionarea locală și a combate creșterea prețurilor.

Reuters a relatat luni, citând surse de pe piață, că penuriile au obligat Rusia să reducă exporturile de țiței din iunie și să redirecționeze această aprovizionare către rafinăriile interne pentru producția de benzină.