Home » Articole » Regulament pentru trotinetele electrice, în dezbatere publică la Cluj. Ce amenzi riscă cei care nu vor respecta regulile 

Regulament pentru trotinetele electrice, în dezbatere publică la Cluj. Ce amenzi riscă cei care nu vor respecta regulile 

Regulament pentru trotinetele electrice, în dezbatere publică la Cluj. Ce amenzi riscă cei care nu vor respecta regulile 
Sursa foto: Pixabay
Ascultă articolul

Regulamentul pentru utilizarea trotinetelor electrice în Cluj-Napoca a fost pus de Primărie în consultare publică până în 21 septembrie. Prin document se stabilesc condițiile în care operatorii privați pot aduce în oraș trotinete electrice, locurile unde acestea nu pot fi lăsate, precum și sancțiuni. Regulamentul a fost realizat după ce, în luna august, Clujul a fost împânzit de trotinetele electrice aduse în oraș de o companie de car-sharing, iar locuitorii au reclamat faptul că toate spațiile de promenadă sunt tranzitate de astfel de dispozitive și că ele pun în pericol siguranța celor care se plimbă prin parcuri sau pe trotuare, scrie Actual de Cluj.

- articolul continuă mai jos -

Potrivit Regulamentului, cei care aduc trotinete pentru închiriat în Cluj trebuie să anunțe exact numărul lor și să plătească o taxă anuală pentru ocuparea domeniului public. De asemenea, trebuie să ridice trotinetele lăsate în locuri neautorizate în 90 de minute, în caz contrar intervine Regia Autonomă a Domeniului Public care le va ridica.

De asemenea, operatorii privați sunt obligați de regulament să coopereze pentru crearea unei platforme accesibile publicului prin care să fie monitorizate spațial toate trotinetele din Cluj-Napoca.

În regulament apar și locurile unde nu pot fi lăsate trotinetele electrice: trotuare cu lățimea mai mică de 2 metri, stații de autobuz (25 de metri înainte și după acestea), trecerile de pieton (25 de metri înainte și după aceste), standurile de taxi, aliniamentele clădirilor sau gardurilor, spații verzi, în locurile de parcare amenajate pentru mașini, în zona acceselor auto și pietonale, în intersecții (la mai puțin de 10 metri de acestea), pe gurile de canal sau pe șantierele de pe domeniul public.

Amenzile pentru cei care nu respectă aceste măsuri sunt fixate la 200-400 de lei. De asemenea, operatorii care nu le ridică în 90 de minute din aceste locuri interzise vor fi pasibili de aceleași sancțiuni.

Există sancțiuni între 1500 și 2000 de lei pentru operatorii privați care aduc în Cluj-Napoca trotinete fără avizul Serviciului Siguranței Circulației al Primăriei sau aduc mai multe trotinete decât numărul comunicat municipalității.

Citește integral în Actual de Cluj

Sursa foto: Pixabay

Știri video

Comentarii
  • Conu Fănică

    Regulament de dragul regulamentului.
    Doar sa bifam.
    Cine aplica sanctiuni?
    Cine le plateste?
    Cine monitorizează încasarea lor?
    Plus frustarile posesorilor de trotinet.
    Ca nu-i sosea,
    Ca nu-s in siguranta pe sosea!
    Problema va fi rezolvată cand sunt ajustate conditiile de circulatie cu legislatia.

    • Eu sunt din Bucuresti dar merg des la Cluj. Acolo spre deosebire de Bucuresti chiar sunt aplicate regulile, ca sa nu mai zic ca Politia Locala din Cluj are angajati cu „facultate” comparativ cu cei din Bucuresti. Cand primaria reactioneaza atat de rapid la o problema de siguranta care la noi in Bucuresto treneaza de ani de zile, zic ca este semn bun.

    • @Coane Fanica:
      Ti-a sunat telefonul sau a sunat careva la usa lu’ matale chiar cand sa citesti art. 22 din Regulament (ULTIMUL !) si n-ai mai apucat, pt ca altfel te dumireai cu privire la intrebarea ce ti-ai pus-o : „Cine aplica sanctiuni” ?

      Restul intrebarilor lu’ matale nu mai tin de necitirea ultimului articol ci, cum sa-i zic eu ca sa fie cat mai eufemistic spus, de logica elementara : operatorul economic in calitate de persoana juridica plateste amenzile cu care a fost sanctionat de catre politie pt contraventiile pe care le savarseste el, persoanele fizice platesc amenzile ce le-au fost aplicate lor pt contraventiile pe care ele le-au savarsit. Si intr-un caz si in celelalt contraventiile sunt clar determinate in Regulament !

      PS. Deci, fara suparare, Coane :cred ca matale ai comentat de dragul de a comenta, nu de altceva… sau doar ca sa bifezi ! :))

  • Vasile Trandafir

    Da?
    Vor lua amenzi si vor fi sancționați precum cocalarii care circula pe contrasens.
    Asişderea ministri!

  • Sa se aplice codul rutier ca la scutere sau chiar si biciclete. Ex. Prioritate, stopuri, contasens, chestii de bun simt.

  • Cand se vorbea despre reglementare si tot felul de reguli pt trotinete mi se parea ca suntem o tara bananiera care nu incurajeaza transportul alternativ asta pana cand era unu sa ma faca praf pe calea Victoriei pe pista. Eu eram cu bicicleta iar cel de pe trotineta avea una din aceea de la Bolt care nu stiu care este treaba cu ele dar par mai puternice iar farul ala este idiot. Cel de pe trotineta s-a hostarat el asa din senin ca la cativa metrii in fata mea sa faca jaloane cu stalpii de pe mijlocul pistei, noroc ca pe acolo merg doar cu ambele maini pe manetele de frana altfel ne sifonam bine. Poate ar trebui interzise pana invatam sa mergem sau sa se emita un document ceva pt a le conduce si care sa poata fi retras. E aberant stiu dar trebuie facut ceva cu teribilistii de la volan si de pe mijloacele alternative de deplasare.

  • La Cluj faceau liniuțe prin parcul central cu ele….

    • In sfarsit se mai iau si masuri in legatura cu prostia asta cu trotinetele. Dar nu am mari sperante. Daca apare maine unul cu tricicleta automat maimutele imitatoare vor trece la trotinete.

  • Dacian Julien Hipsteru

    Ce mai face baietii din Patarat, se mai aca in curte?

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole