RAPORT | Aproape o treime din mașinile vândute în 2026 vor fi electrice, iar China va rămâne liderul global

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Aproape o treime din automobilele noi vândute la nivel global în 2026 vor fi electrice, potrivit celui mai recent raport al Agenției Internaționale pentru Energie, care estimează vânzări de aproximativ 23 de milioane de vehicule electrice în acest an.

Tendința confirmă avansul rapid al mobilității electrice, cu China în poziția dominantă în industrie.

Raportul „Global EV Outlook” analizează evoluțiile pieței, politicile publice și impactul asupra cererii de energie și emisiilor, într-un context marcat de volatilitatea prețurilor la energie pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu.

În 2025, vânzările globale de mașini electrice au crescut cu 20%, depășind pragul de 20 de milioane de unități.

Astfel, un vehicul din patru vândute la nivel mondial a fost electric, iar în aproape 40 de țări ponderea acestora a trecut de 10% din totalul înmatriculărilor.

Producătorii chinezi au continuat să domine piața, cu aproximativ 60% din vânzările globale în 2025, în timp ce companiile din Europa și America de Nord au deținut fiecare câte circa 15%.

Datele preliminare pentru începutul lui 2026 indică o scădere de 8% a vânzărilor globale în primul trimestru, influențată de modificări de reglementare în China și SUA.

Totuși, declinul a fost compensat de creșteri semnificative în alte regiuni: Europa a înregistrat un avans de aproape 30%, Asia-Pacific (fără China) de 80%, iar America Latină de 75%.

Agenția subliniază că scăderea costurilor bateriilor și competitivitatea tot mai mare a vehiculelor electrice ar putea susține cererea, în special într-un context de incertitudine privind prețurile combustibililor fosili.

În scenariul actual, flota globală de vehicule electrice ar putea ajunge la aproximativ 510 milioane până în 2035, față de circa 80 de milioane în prezent, chiar și în absența unor noi măsuri de stimulare.

Directorul executiv al AIE, Fatih Birol, a declarat că vânzările de mașini electrice au atins niveluri record în aproape 100 de țări, ceea ce indică o transformare structurală a pieței auto și a sistemului energetic global.

Raportul evidențiază și creșterea segmentului de camioane electrice, unde vânzările ar urma să se dubleze până în 2025, cu China în rol de lider. În paralel, vehiculele cu două și trei roți rămân cea mai electrificată categorie din transportul rutier.

Pe plan regional, Asia de Sud-Est se remarcă printr-o expansiune rapidă, cu vânzări duble în 2025 și o cotă de piață apropiată de 20%. Prognozele indică o posibilă creștere până la 60% până în 2035, susținută de politici publice și stimulente fiscale, inclusiv în țări precum Vietnam.

China își consolidează poziția de principal centru global de producție, fiind responsabilă pentru aproape trei sferturi din cele circa 22 de milioane de vehicule electrice fabricate anul trecut.

În contextul depășirii cererii interne, exporturile chineze au crescut puternic, depășind 2,5 milioane de unități.

În afara principalelor piețe – China, Europa și Statele Unite – peste jumătate dintre vehiculele electrice vândute provin din importuri din China, o creștere semnificativă față de doar câțiva ani în urmă.

De asemenea, Beijingul domină lanțurile globale de aprovizionare, controlând peste 80% din producția de celule de baterii și o pondere majoritară din materialele esențiale pentru acestea.