Home » Sportz » Probleme mari în F1: nu toate echipele respectă limita de greutate în 2026

Probleme mari în F1: nu toate echipele respectă limita de greutate în 2026

2132
Formula 1 / Sursa foto: captură video
Ascultă articolul

Noul regulament din Formula 1 a venit cu multe probleme pentru echipele de pe grila de start. Printre acestea se numără și greutatea mașinilor. Puține echipe s-au încadrat în limite, iar Williams a întrecut orice așteptări: are 26 de kilograme surplus.

Monopostul Williams, mai greu cu 26 de kilograme decât limita impusă

Echipele din Marele Circ s-au confruntat cu o provocare majoră înainte de sezonul 2026: să adapteze monoposturile în limita de greutate.

- articolul continuă mai jos -

Conform Racingnews365.com, limita stabillită este de 768 de kilograme, față de 798 de kilograme în 2025.

În timp ce Mercedes excelează în fruntea clasamentului (și la acest capitol), alte echipe se confruntă cu dificultăți.

Williams depășește limita cu aproximativ 26 kg. Cei care se află sub limită trebuie să îndeplinească cerința prin adăugarea de „balast” la mașină.

  • Mercedes – sub limită
  • Ferrari – sub limită
  • Audi – sub limită
  • McLaren: la limită
  • Haas: +1 kg
  • Alpine: +2 kg
  • Racing Bulls: +4/5 kg
  • Cadillac: +4/5 kg
  • RedBull: +9/10 kg
  • Aston Martin: +9/10 kg
  • Williams: +26 kg.

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 63
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 49
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41
  5. Lando Norris (McLaren) 25
  6. Oscar Piastri (McLaren) 21
  7. Oliver Bearman (Haas) 17
  8. Pierre Gasly (Alpine) 15
  9. Max Verstappen (RedBull) 12
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
  12. Isack Hadjar (RedBull) 4
  13. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  14. Carlos Sainz (Williams) 2
  15. Esteban Ocon (Haas) 1
  16. Franco Colapinto (Alpine) 1
  17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  18. Alexander Albon (Williams) 0
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  20. Sergio Perez (Cadillac) 0
  21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 135 puncte
  2. Ferrari 90
  3. McLaren 46
  4. Haas 18
  5. Alpine 16
  6. RedBull 16
  7. Audi 2
  8. Williams 2
  9. Cadillac 0
  10. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole