Home » Analize » Pentru a ajunge la independență, Europa are nevoie de o revoluție a electrificării (Op-ed de Dan Jørgensen, comisarul UE pentru energie și locuințe)

Pentru a ajunge la independență, Europa are nevoie de o revoluție a electrificării (Op-ed de Dan Jørgensen, comisarul UE pentru energie și locuințe)

Pentru a ajunge la independență, Europa are nevoie de o revoluție a electrificării (Op-ed de Dan Jørgensen, comisarul UE pentru energie și locuințe)
Sursa foto Dan Jorgensen
Ascultă articolul

Putem spune sincer că suntem liberi și independenți în Europa?

Da, în sensul că libertatea este înscrisă în mod clar în liniile declarațiilor noastre fondatoare, ale constituțiilor și ale tratatelor.

Sumele trecute pe facturile noastre la energie spun însă altceva.

În ultimele luni, capacitatea noastră de a ne încălzi locuințele și de a cumpăra produse alimentare la un preț decent a fost limitată de evenimente petrecute de-a lungul unei întinderi de apă de 33 km, aflată la mii de kilometri depărtare.

- articolul continuă mai jos -

Este momentul ca Europa să schimbe direcția.

Singura lecție de învățat din criza actuală este că, fără independență energetică, Europa nu poate avea o independență reală.

Fiecare mișcare de independență reală este condusă de oameni. Așa stau lucrurile și acum.

În întreaga Europă asistăm la primele scântei ale unei revoluții a electrificării.

În primele trei luni ale anului, peste 500 000 de autoturisme electrice au fost înmatriculate în întreaga UE.

În aceeași perioadă, vânzările combinate de pompe de căldură rezidențiale au depășit 400 000 numai în Franța, Germania și Polonia.

Cetățenii europeni aleg energia electrică. Și nu este greu de înțeles de ce.

De exemplu, am fost recent în Finlanda, unde datele noastre arată că deplasarea cu un vehicul electric costă doar 2,60 euro la 100 km, comparativ cu 9,20 euro la 100 km în cazul unui automobil cu motor termic.

Potrivit grupului de reflecție CONCITO, prin combinarea vehiculelor electrice și a pompelor de căldură, gospodăriile europene pot economisi între 1 700 EUR și 3 000 EUR pe an.

Cetățenii europeni știu să interpreteze semnalele. Și nu sunt pregătiți doar pentru a participa la tranziția curată. Sunt pregătiți să o și conducă.

Acum, singura întrebare este: cum pot guvernele din întreaga UE să recupereze decalajul?

În primul rând, trebuie să producem mai multă energie electrică în Europa prin valorificarea resurselor proprii.

Trebuie să construim mai multe parcuri eoliene. Trebuie să instalăm mai multe panouri solare. Iar în țările care aleg energia nucleară, trebuie să dezvoltăm următoarea generație de centrale electrice și tehnologii.

Procedând astfel, putem să eliberăm economiile de importurile costisitoare de combustibili fosili și, în schimb, să le impulsionăm cu propria noastră energie curată și la prețuri accesibile.

În al doilea rând, trebuie să facilităm transportul energiei electrice pe continentul nostru.

Adică să modernizăm liniile și cablurile electrice. Să consolidăm conexiunile transfrontaliere. Și mai înseamnă să construim mai multe instalații pentru baterii, astfel încât să putem stoca și redistribui flexibil energia electrică.

Va fi nevoie de investiții. Însă aceste investiții își au rostul și generează economii.

Până în 2040, rețelele de transport și de distribuție a energiei electrice vor necesita investiții de 1,2 mii de miliarde EUR. Dar, până în același an, fiecare 1 euro investit în rețeaua de energie electrică se va traduce prin economii de peste 2 euro la costurile de sistem.

Dacă lucrăm împreună în Europa – investind în mod colectiv și planificând strategic – putem reduce costurile și multiplica beneficiile.

În cele din urmă, trebuie să sprijinim acele părți ale economiei și societății noastre în care electrificarea stagnează – în special în industrie, transporturi și clădiri.

Există soluții. Cuptoare electrice în fabrici. Vehicule electrice și stații de încărcare pe străzi. Contoare inteligente, panouri solare și pompe de căldură în locuințe.

Așa arată o Europă electrică. Și trebuie să ne asigurăm că nimeni nu rămâne pe dinafară.

De exemplu, Austria își sprijină cetățenii vulnerabili să înlocuiască sistemele de încălzire pe bază de combustibili fosili cu alternative nepoluante.

Iar Franța are un program de leasing social pentru vehiculele electrice, care permite gospodăriilor cu venituri modeste să închirieze un vehicul electric nou la prețuri accesibile.

Făcând alegerile corecte, ne putem asigura că profităm cu toții de amploarea tot mai mare a electrificării.

În curând, Comisia Europeană va prezenta un Plan de Electrificare pentru Europa, care va include aceste măsuri, precum și alte acțiuni concrete, menite să ne apropie de obiectivul nostru final: transformarea Europei în primul electrocontinent din lume.

Este un obiectiv ambițios, dar necesar. Pentru că trebuie să ne eliberăm din cătușele combustibililor fosili.

Prin valorificarea energiei autohtone și electrificarea Europei, putem deschide o nouă eră a libertății pentru cetățenii noștri: în fiecare casă și în fiecare fabrică. În fiecare sat și în fiecare oraș. Pentru fiecare angajat și fiecare proprietar de întreprindere.

Este momentul să ne unim forțele și să asigurăm independența europeană, conducând revoluția electrificării.

Știri video

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole