Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Aproximativ 10.000 de mașini se înghesuie în fiecare zi pe străzile municipiului Sibiu, cu părinți la volan și copii de dus la școală drept pasageri. Transportul public, inclusiv cel metropolitan, este perceput, deocamdată, drept singura soluție pe termen mediu pentru reducerea traficului rutier. Sunt câteva dintre informațiile și concluziile unei dezbateri pe tema mobilității urbane, anunță Turnul Sfatului.
„Când și cum scăpăm de aglomerație la Sibiu?” este numele primei dezbateri organizate de Urban Bike Revolution, cea mai activă asociație locală în promovarea deplasării pe bicicletă.
„Cam 10.000 de mașini fac zilnic drumul către școală și înapoi, de două ori. Prin urmare, cam 1,5 milioane de euro pe an pompăm să transportăm în fiecare an elevii la școală cu mașinile personale”, a arătat Andrei Rusu.
Mai bine de 52% dintre elevii care învață în Sibiu ajung la școală transportați zilnic cu mașina părinților. Ca un amănunt, elevii fostelor școli profesionale merg la școală cu autobuzul în proporție de 70%. La școlile considerate din categoria celor „de elită”, aproape 70% dintre elevi sunt transportați cu mașina personală.
Eu locuiesc în Toronto. Și aici oamenii (nu toți) își duc copii la școală cu mașina. În unele cazuri e de înțeles, dar știu oameni care se urcă în mașină în pijama ca să-și conducă copilul practic peste stradă, max 300-400 metri, după care se întorc acasă. E ridicol. Cred că e de înțeles că eu în românia niciodată n-am fost dus cu mașina la școală, aproape niciodată n-am luat autobuzul. Școala a fost aproape de mine, dar după aia și la liceu, și la facultate, per pedes aproape întotdeauna, și kilometri. Nu văd care a fost problema.