Home » Articole » O echipă de scafandri încearcă recuperarea epavei Astana, remorcherul scufundat în martie, în zona portuară Midia / Din 5 marinari, câți erau la bord, 3 încă nu au fost recuperați din adâncuri

O echipă de scafandri încearcă recuperarea epavei Astana, remorcherul scufundat în martie, în zona portuară Midia / Din 5 marinari, câți erau la bord, 3 încă nu au fost recuperați din adâncuri

13730
O echipă de scafandri încearcă recuperarea epavei Astana, remorcherul scufundat în martie, în zona portuară Midia / Din 5 marinari, câți erau la bord, 3 încă nu au fost recuperați din adâncuri
Remorcherul Astana / Credit foto: Marinarii.ro
Ascultă articolul

Midia Marine Terminal (MMT) anunță că ARAS Salvage a încheiat prima etapă a mobilizării echipamentelor și personalului pentru ranfluarea remorcherului scufundat Astana, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio Constanța.

Nava multirol Yogi, specializată în suportul operațiunilor subacvatice și al scufundărilor la mare adâncime, a ajuns în Portul Midia.

- articolul continuă mai jos -

Nava transportă echipamentele necesare pentru activitățile subacvatice și pentru intervențiile care vor fi efectuate în toate etapele operațiunii – inspecții, transferul lichidelor de la bord, ranfluare.

Circa 20 de specialiști ai contractorului ARAS Salvage – scafandri și personal tehnic – sunt în România și au început pregătirea și coordonarea operațiunilor, în paralel cu obținerea tuturor avizelor de specialitate din partea autorităților de resort, în urma depunerii documentației specifice.

ARAS Salvage, cu sprijinul echipei de scafandri a MMT, a efectuat o primă inspecție tehnică a remorcherului, pentru pregătirea procedurilor de extragere a lichidelor aflate la bord, precum și o analiză detaliată a poziției navei.

Toate informațiile colectate ajută la consolidarea planului de ranfluare, astfel încât operațiunea să se desfășoare eficient, în condiții depline de siguranță și protecție a mediului. Planul de ranfluare a fost depus la autoritățile competente în vederea obținerii autorizațiilor și avizelor necesare desfășurării intervenției, operațiunile urmând să fie realizate astfel încât epava să fie adusă la suprafață și pusă la dispoziția autorităților competente, pentru expertizele ulterioare. După obținerea aprobărilor și autorizațiilor necesare, se estimează ca la finalul săptămânii să înceapă prima etapă operațională, constând în activitățile submarine aferente recuperării lichidelor și eventualilor poluanți din interiorul remorcherului, activități a căror desfășurare depinde inclusiv de condițiile meteorologice și de starea mării.

Midia Marine Terminal continuă să depună toate diligențele necesare pentru urgentarea etapelor operaționale, de mobilizare, autorizare și coordonare aferente recuperării poluanților și ranfluării remorcherului. Compania a realizat imagini de ansamblu și scanări detaliate ale epavei, a facilitat dialogul dintre contractor și autorități și a pus la dispoziția comisiilor tehnice și de anchetă toate informațiile solicitate.

Reamintim că pe 18 martie, remorcherul Astana s-a răsturnat  în zona portuară Midia, în timp ce acorda asistență unei nave, iar la bord se aflau cinci membri ai echipajului. Unul a fost recuperat și declarat decedat, iar al doilea a fost găsit fără viață. Ceilalți trei au dispărut în adâncuri. La fața locului au intervenit atunci echipaje ARSVOM, scafandri și ISU „Dobrogea”, fiind declanșate operațiuni de căutare și salvare.

Remorcherul Astana era certificat și autorizat pentru astfel de operațiuni și a participat la sute de operațiuni de descărcare a petrolierelor, în ultimii 10 ani.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole