Mașini electrice: Compania chineză Zeekr intră pe piața europeană

Marca chineză de vehicule electrice Zeekr, deținută de gigantul auto local Geely, își va comercializa primele modele în Europa la sfârșitul anului, a anunțat marți grupul, în contextul în care constructorii auto chinezi își intensifică eforturile în străinătate, transmite agenția AFP, citată de boursorama.com.

China, care încearcă să își reducă emisiile poluante și dependența de petrolul străin, își propune să vândă aproximativ 20% de vehicule electrice sau hibride până în 2025.

Pe piața mașinilor electrice din China au apărut în ultimii ani zeci de mărci locale pentru a concura cu Tesla, cu sediul în SUA, și cu alți producători străini.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Explicațiile unui istoric despre nostalgia după ziua de 1 Mai în regimul Ceaușescu

4:31

Câteva idei despre cum să faci din grătar o masă sănătoasă

4:50

Cum eviți mirosul neplăcut la pornirea aerului condiționat în mașină

1:39

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Zeekr, care comercializează vehicule în China din 2021 și care vizează segmentul high-end, este cea mai recentă marcă locală care a pus ochii pe piața externă.

Până la sfârșitul anului 2023, două modele vor fi vândute în Suedia și Olanda, în vederea comercializării lor în alte țări europene, a declarat Zeekr marți, la deschiderea Salonului Auto de la Shanghai (până la 27 aprilie).

Unul dintre aceste modele, Zeekr 001, al cărui design amintește de Porsche Panamera, are o autonomie de 600 de kilometri, potrivit producătorului.

Sediul european al Zeekr va fi stabilit la Amsterdam (Olanda), a precizat marca, care are deja un centru de cercetare și dezvoltare în Europa la Göteborg (Suedia).

Compania-mamă a Zeekr este compania chineză Geely, al cărei patron Li Shufu este unul dintre principalii acționari ai grupului german Mercedes-Benz.

Necunoscută în afara Chinei la momentul respectiv, Geely a reușit o lovitură de maestru în 2010, cumpărând emblematica marcă suedeză Volvo pentru 1,5 miliarde de dolari.

În 2017, Geely, unul dintre cei mai mari constructori auto privați din China, a devenit acționar majoritar al emblematicei mașini sport britanice Lotus, iar apoi al start-up-ului american Terrafugia, specialist în mașini zburătoare.

Pentru a-și consolida poziția în Europa pe piața mașinilor electrice, Geely lansase deja marca Lynk&Co împreună cu Volvo, care se adresează unei clientele tinere și conectate.