Marea Britanie a interzis transportul maritim de gaze lichefiate din Rusia, dar a relaxat sancțiunile pentru importul de carburanți din petrol rusesc

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Marea Britanie a interzis transportul maritim de GNL rusesc, a anunțat premierul britanic, transmite MEDIAFAX.

Noul pachet de sancțiuni impus de Regatul Unit include interdicția transporturilor maritime de gaze naturale lichefiate (GNL) din Rusia, a anunțat premierul britanic Keir Starmer în discursul său adresat Parlamentului.

„Acesta este un nou pachet de sancțiuni puternic, care depășește cu mult sancțiunile existente. Acesta include o nouă interdicție privind transporturile maritime de gaze naturale lichefiate și noi interdicții privind transporturile de produse petroliere din Rusia. De asemenea, am emis două autorizații pe termen scurt pentru a introduce treptat noile sancțiuni, protejând în același timp consumatorii din Regatul Unit”, a clarificat Starmer.

Pe 19 mai, guvernul britanic a ridicat definitiv interdicția privind importurile de kerosen și motorină produse din țiței rusesc în țări terțe. Licența intră în vigoare pe 20 mai, iar ministrul de interne al Regatului Unit o poate revoca sau suspenda în orice moment.

Interdicții

În aprilie, Uniunea Europeană a impus cel de-al 20-lea pachet de sancțiuni anti-ruse, care a inclus interdicția de a furniza servicii spărgătoarelor de gheață și tancurilor GNL rusești începând cu 2027.

Între timp, în primele trei luni ale anului 2026, Europa și-a crescut importurile de GNL rusesc din cauza conflictului din Orientul Mijlociu.

În acest context, potrivit Bloomberg, Rusia a început să ofere țărilor asiatice modalități alternative de cumpărare a GNL-ului din Rusia care este supus sancțiunilor americane. Trezoreria SUA a prelungit licența care permite achiziționarea de petrol și produse petroliere rusești pe piața globală pentru 30 de zile .

Cât GNL a importat UE din Rusia

În anul 2025, statele europene au importat gaz natural lichefiat (GNL) din Rusia în valoare totală de 7,2 miliarde de euro, conform raportărilor. Tendința de creștere a continuat și la începutul anului 2026, atingând un nivel record.

În trimestrul I din 2026, Uniunea Europeană a importat 6,9 miliarde de metri cubi de gaz lichefiat rusesc, înregistrând o creștere de 16% față de aceeași perioadă a anului trecut.

În aprilie 2026, importurile europene au avansat cu încă 17% în decurs de un an.

În 2025, gazul rusesc (conducte și GNL combinat) a reprezentat aproximativ 12% din totalul importurilor de gaze ale blocului comunitar, conform datelor furnizate de Consiliul European.

Volumul record de importuri este susținut în principal de trei infrastructuri portuare majore: Franța (cel mai mare cumpărător), Spania și Belgia.

Pentru a reduce această dependență economică, Consiliul European a adoptat un regulament care introduce o serie de restricții:

Începând cu data de 18 martie 2026, s-au aplicat restricții asupra noilor importuri de GNL și gaze prin conducte din Rusia, exceptând perioadele de tranziție pentru contractele pe termen lung aflate deja în derulare.

Obiectivul final al UE rămâne eliminarea completă a tuturor importurilor de gaze din Rusia până la sfârșitul anului 2027.

Regatul Unit a relaxat sancţiunile pentru importuri de carburanţi din petrol rusesc

Regatul Unit a anunţat miercuri relaxarea sancţiunilor împotriva Rusiei, autorizând din nou importurile de carburanţi obţinuţi în terţe ţări prin rafinarea petrolui rusesc, transmite agenția de știri AFP, citată de Agerpres.

Confruntată cu scumpirea produselor petroliere din cauza războiului din Orientul Mijlociu, Londra urmează exemplul Washingtonului: Statele Unite au prelungit luni cu 30 de zile derogarea de la propriile lor sancţiuni, permiţând achiziţionarea de petrol provenit din Rusia, dar aflat deja pe mare, la bordul unor petroliere. Bruxellesul are o poziţie diametral opusă.

Uniunea Europeană a apreciat marţi că nu este oportună reducerea presiunilor asupra Moscovei. Derogarea publicată de britanici marţi seara pe site-ul oficial al guvernului se referă la motorină şi kerosen şi este valabilă pe termen nelimitat. Au fost eliminate de asemenea sancţiuni pentru transportul de gaze naturale lichefiate (GNL) ruseşti.

Anunţul a fost făcut la televiziunea Sky News de secretarul de stat al Trezoreriei, Dan Tomlinson, care a motivat decizia prin „impactul extrem al conflictului din Iran”, care „se repercutează până pe coastele noastre”.

Regatul Unit a impus sancţiuni Rusiei în urma invaziei ruse în Ucraina, începută în februarie 2022. Cele referitoare la carburanţi încercau să reducă veniturile obţinute de Moscova de pe urma petrolului.

Lidera opoziţiei conservatoare britanice, Kemi Badenoch, a comentat pe X afirmâmnd că „după 18 luni de ‘ţinut piept lui Putin’, guvernul laburist a oferit discret o licenţă care permite importul de petrol rusesc rafinat în ţări terţe”.

Blocarea Strâmtorii Ormuz şi atacurile iraniene asupra unor infrastructuri din regiunea Golfului Persic, în contextul războiului Statelor Unite şi al Israelului împotriva Iranului, declanşat în 28 februarie, au scumpit energia în întreaga lume şi constituie o ameninţare pentru economia mondială.

Miercuri dimineaţa, cotaţia de referinţă pentru petrolul Brent era de 110 dolari pe baril, aproape de maximele recente, ceea ce reflectă temerile privind viitorul transporturilor de petrol şi gaze lichefiate pe ruta maritmă folosită înainte de conflict pentru o cincime din comerţul mondial cu aceste materii prime.