Guvernul Statelor Unite şi-a recunoscut responsabilitatea în coliziunea din ianuarie de la Washington dintre un avion de pasageri şi un elicopter militar

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Guvernul SUA şi-a recunoscut responsabilitatea în coliziunea dintre un avion de pasageri şi un elicopter militar survenită la Washington în ianuarie, soldată cu 67 de morţi, potrivit unui document judiciar publicat miercuri citat de agenția de știri AFP, informație preluată de Agerpres.

„Statele Unite recunosc că aveau datoria de a-i proteja pe reclamanţi, lucru pe care nu l-au făcut, ceea ce a cauzat ulterior tragicul accident”, se arată în documentul de 209 pagini depus de procurorul general (ministrul justiţiei) în cadrul procesului civil intentat de familia uneia dintre victime.

Coliziunea a avut loc pe 29 ianuarie în apropierea Aeroportului Naţional Ronald Reagan din Washington, D.C., între un elicopter militar Sikorsky Black Hawk – aflat într-un zbor de antrenament – şi un Bombardier CRJ700 operat de o filială a American Airlines. Amândouă aeronavele s-au prăbuşit în apele îngheţate ale fluviului Potomac. A fost cel mai grav dezastru aerian din Statele Unite de la prăbuşirea unui avion de pasageri la scurt timp după decolarea sa din New York, în noiembrie 2001.

În documentele instanţei, guvernul mai notează că riscul unei „coliziuni în aer nu poate fi redus la zero” în spaţiul aerian al aeroportului Reagan, situat în inima zonei metropolitane a Washingtonului, deasupra căruia circulă numeroase elicoptere.

Guvernul admite totodată că piloţii militari nu au reuşit să-şi „menţină vigilenţa pentru a vedea şi evita alte aeronave”, contribuind la accident.

Documentul menţionează de asemenea acţiuni ale controlorilor de trafic aerian care au încălcat reglementările.

Concluziile iniţiale ale anchetei efectuate de Consiliul naţional pentru siguranţa transporturilor din SUA (NTSB) au evidenţiat discrepanţe în altitudinea afişată de diverse instrumente ale elicopterului, precum şi dificultăţi de comunicare între aeronavă, turnul de control şi avionul de linie.