Guvernul a aprobat modernizarea secţiunii de cale ferată Predeal – Bucureşti – Constanţa / Valoarea totală a investiţiei e de 2,16 miliarde lei, inclusiv TVA, iar durata de execuţie 36 de luni

Executivul adoptat, joi, proiectul de hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Implementarea măsurilor necesare funcţionării sistemului ERTMS pe secţiunea de cale ferată Predeal-Bucureşti- Constanţa şi extinderea sistemului GSM-R pe reţeaua primară de transport feroviar”, lucrare de utilitate publică de interes naţional, transmite News.ro.

Astfel, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Implementarea măsurilor necesare funcţionării sistemului ERTMS pe secţiunea de cale ferată Predeal – Bucureşti – Constanţa şi extinderea sistemului GSM-R pe reţeaua primară de transport feroviar” cu o valoare totală de 2,16 miliarde lei (inclusiv TVA) şi cu durata de execuţie a lucrărilor de 36 de luni, arată comunicatul de presă al Executivului.

Obiectivul principal al acestui proiect de investiţii vizează implementarea sistemului ERTMS (Sistemului european de management al traficului feroviar) nivel 2 pe secţiunea de cale ferată Predeal – Bucureşti – Constanţa şi extinderea sistemului GSM-R pe reţeaua primară de transport feroviar.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Cum eviți mirosul neplăcut la pornirea aerului condiționat în mașină

1:39

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Lungimea de cale ferată echipată ERTMS nivel 2 (linie dublă) va fi de 369 km.

Realizarea şi derularea acestui proiect revine Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A., care este beneficiarul investiţiei.    

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor şi infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A., precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.