Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Gianpiero Lambiase, inginerul de cursă lungă al lui Max Verstappen, este tot mai aproape de a semna cu Aston Martin, transmite The Race.
Conform informațiilor sursei citate, Lambiase este dorit de Aston Martin pentru un post de conducere.
Nu este o întâmplare că Aston Martin îl dorește pe Lambiase: inginerul a colaborat foarte bine o perioadă îndelungată la RedBull cu Adrian Newey.
Este cunoscut faptul că Newey a început din luna martie a acestui an munca la Aston Martin, iar obiectivul este unul clar: echipa de la Silverstone să devină campioană a lumii în Formula 1.
Gianpiero Lambiase a avut parte de replici emoționante cu Max Verstappen pe radioul echipei RedBull cu ocazia Marelui Premiu de la Abu Dhabi, ultima etapă a sezonului 2025 din Formula 1.
La acel moment s-a speculat pe marginea faptului că Lambiase ar urma să o părăsească pe RedBull. Acum, zvonurile încep să fie tot mai puternice.
„Poți fi mândru de asta, prietene, ține capul sus”, a transmis Lambiase prin radio lui Verstappen după etapa de la Abu Dhabi.
Verstappen a dat un răspuns criptic, afirmând: „Le-am arătat pentru ultima oară cine e șeful”.
Colaborarea fantastică dintre Lambiase (cel pe care Verstappen îl consideră un prieten bun, înainte de a fi inginerul său de cursă) și Max a început în 2016, atunci când olandezul a făcut pasul la prima echipă a celor de la RedBull Racing.
Potrivit unor surse interne ale The Race, au avut loc discuții între Lambiase și Aston Martin cu privire la o funcție de conducere în cadrul echipei cu sediul la Silverstone.
De altfel, Newey a căpătat puteri sporite la Aston Martin: în luna noiembrie a acestui an, echipa de la Silverstone a anunțat că renumitul inginer britanic a devenit noul director de echipă, în locul lui Andy Cowell.
„O eventuală plecare a lui Lambiase de la Red Bull ar însemna că Verstappen ar pierde un alt membru al echipei sale în această iarnă”, transmite sursa citată.
Helmul Marko, consilierul de lungă durată al RedBull Racing, a plecat de la echipă după terminarea sezonului 2025 din Formula 1.
De asemenea, Matt Caller, șeful mecanicilor, se va alătura fostului director sportiv al RedBull, Jonathan Wheatley, la Audi, echipă care va debuta în F1 anul viitor.
Pe lista importantă a plecărilor de la RedBull Racing se mai găsesc: inginerul de performanță Tom Hart, care a fost asociat cu Williams, inginerul de control Michael Manning și inginerul de motoare David Mart.
Gianpiero Lambiase has been Max Verstappen’s race engineer since Max got promoted to Red Bull in 2016.
All of Max’s 71 wins & 4 championships have been with GP. And all but 2 of Max’s 210 race starts with Red Bull have had GP as his race engineer. pic.twitter.com/w2H0Ld3osD
— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) December 26, 2025
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).