Home » Anchete » De ce sunt doar două parcări amenajate din cele 12 prevăzute pe autostrada București – Ploiești

De ce sunt doar două parcări amenajate din cele 12 prevăzute pe autostrada București – Ploiești

De ce sunt doar două parcări amenajate din cele 12 prevăzute pe autostrada București - Ploiești
Sursa Foto: bucurestiul.ro
Ascultă articolul

Lucrurile nu stau prea bine pe autostrada București – Ploiești, inaugurată de nouă ani, dar fără parcări amenajate.

Dintre cele 12 spații prevăzute, sunt funcționale doar două, însă ar fi de dorit să nu aveți nevoie de ele. Toaletele sunt mizerabile, iar relaxarea… nu există. Inspectorul Pro a aflat că firmele care au câștigat licitația pentru amenajarea acestor spații s-au certat între ele și au dat faliment, se arată într-un reportaj publicat de site-ul știrileprotv.ro

- articolul continuă mai jos -

Mii de maşini trec zilnic pe autostrada Bucureşti – Ploieşti. O porţiune scurtă de drum care trebuia să fie gata în numai doi ani. Constructorii au terminat-o însă în patru ani. O lucrare întârziată pentru care Guvernul României a plătit peste 150 de milioane de euro. Este o ruşine, spun oamenii, la nouă ani distanţă de la inaugurare. Pentru că A3 nu are încă parcări şi toalete funcţionale, ci doar şantiere.

Pe un alt şantier pe autostrada A3, nimeni nu lucrează. Sunt câteva TIR-uri, iar un bărbat care dormea în maşină nu a putut fi trezit.

Reporterul Pro TV a cerut explicaţii firmei care execută proiectul. Ioan Mocan, directorul de producţie, i-a dat întâlnire la kilometrul 57. Până acolo, a întâlnit încă trei şantiere pe care nu se lucra.

Activitate exista doar acolo unde aştepta directorul firmei.

Ioan Mocan, director de producţie la una din firmele care execută lucrările: „Absolut toate 10 sunt terminate înăuntru. Aici avem chiuvetele, oglinzile. Tot, tot e gata, până la suport de hârtie igienică. Absolut tot”.
Reporter: „Aici văd că aveţi până şi duşuri”.
Ioan Mican: „Da, da, exista duşuri”.

În 2016, o asociere de trei firme a câştigat licitaţia pentru construirea parcărilor şi toaletelor de pe A3. În cei cinci ani, companiile s-au certat, una a dat faliment şi a rămas doar una să termine în câteva luni ce nu s-a făcut în nouă ani.

Întârzierile şi blocajele vin şi dinspre stat. Reprezentantul firmei acuza Compania Naţională de Autostrăzi că nu şi-a onorat obligaţiile.

Citește integral pe știrileprotv.ro

 

Știri video

Comentarii

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole