Cum explică Ministerul Transporturilor renunțarea la procentul minim de promovabilitate pentru şcolile de şoferi. Noua Strategie de Siguranţă Rutieră 2021-2030, în lucru

Ministerul Transporturilor renunță la un procent obligatoriu de promovabilitate în primii doi ani pentru școlile de șoferi deoarece un procent egal la nivel național ar fi discriminatoriu, arată un răspuns al instituției transmis Economedia. În schimb, ministerul anunță că va cuprinde noi măsuri pentru îmbunătăţirea pregătirii pentru examenul auto în noua „Strategie Naţională de Siguranţă Rutieră” la care lucrează în prezent.

Economedia a scris, joi, că Ministerul Transporturilor renunță să mai condiționeze autorizarea școlilor de șoferi de obţinerea unui procent minim de promovabilitate în rândul cursanţilor, de 40% în primul an de la autorizare, respectiv de 50%, în următorul an. Singura explicație oferită era că această condiție oricum nu a fost aplicată până în prezent, deși a fost promovată încă din 2013, deoarece normele de aplicare au fost amânate ani la rândul. Noile reguli ar fi eliminat şcolile de şoferi „de apartament”.

La solicitarea Economedia de a clarifica această măsură, ministerul a transmis că renunţă la acest procent pe motiv că respectiva condiţionare stabilea „un procent fix de promovabilitate pentru toată ţara”. Potrivit ministerului, caracteristicile demografice şi socio-culturale „diferă semnificativ între zone şi judeţe ale ţării, ceea ce înseamnă că aplicarea acestui procent fix, fără a ţine cont de caracteristicile locale, ar discrimina, respectiv avantaja unele zone geografice”.

Citește integral pe economedia.ro