Compania chineză BYD explorează posibilitatea intrării în F1, prima sa incursiune în cursele auto

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Compania chineză BYD examinează opțiunile de a intra în competițiile de sporturi cu motor, inclusiv Formula 1 și cursele de anduranță, în efortul de a spori atractivitatea mărcii chineze la nivel global, potrivit unor persoane familiarizate cu acest subiect, scrie Bloomberg.

Producătorul auto analizează mai multe opțiuni în urma creșterii rapide în afara pieței interne și a trecerii continue a curselor competitive către motoarele hibride, au spus sursele, care au cerut să nu fie numite, discutând informații private.

Acestea variază de la Campionatul Mondial de Anduranță, care include cursa 24 de ore de la Le Mans, până la F1, fie prin construirea unei echipe proprii, fie prin achiziții potențiale, au adăugat sursele.

Orice mișcare a BYD ar fi o încercare directă rară a unui producător chinez de a intra într-un sport dominat de echipele europene și americane. Producătorii auto din această țară au manifestat un interes sporadic pentru sporturile cu motor. Geely participă cu succes la cursele internaționale de turisme prin Cyan Racing, fosta echipă a fabricii Volvo, iar Nio a câștigat titlul de pilot în campionatul inaugural de Formula E electrică în 2015.

Costurile potențiale ale intrării în F1 ar putea fi un obstacol semnificativ pentru BYD, potrivit uneia dintre persoane. Dezvoltarea și introducerea unei mașini necesită adesea ani de negocieri și costă până la 500 de milioane de dolari pe sezon.

Nu s-a luat încă nicio decizie, iar compania ar putea decide să nu participe la nicio competiție. Un purtător de cuvânt al BYD nu a răspuns la solicitarea de comentarii.

BYD, cunoscută pentru fabricarea de vehicule electrice și hibride la prețuri accesibile, încearcă să-și extindă atractivitatea prin extinderea în segmentul mașinilor de lux. În 2025, marca sa de lux Yangwang a testat vehiculul U9 Xtreme pe un circuit din Germania, înregistrând o viteză maximă de peste 308 mile pe oră.

BYD a depășit recent Tesla ca cel mai mare vânzător mondial de vehicule electrice și a fost imaginea ofensivei agresive a Chinei în Europa, America Latină și alte piețe auto importante.

Un parteneriat cu F1 ar spori semnificativ gradul de notorietate al BYD în SUA, deși compania nu vinde în prezent mașini acolo, în mare parte din cauza tarifelor ridicate și a restricțiilor de piață. Sportul în sine se bucură de o popularitate în creștere în SUA, alimentată în parte de succesul seriei Netflix Formula 1: Drive to Survive și de creșterea numărului de curse în țară.

Șeful FIA, organismul de conducere al Formulei 1, s-a declarat deschis în privința primirii unei echipe din China. Într-un interviu acordat anul trecut pentru Le Figaro, Mohammed Ben Sulayem a declarat că un producător chinez ar fi următorul pas logic pentru acest sport, după sosirea Cadillac.

Popularitate în China

Popularitatea F1 în China este, de asemenea, în creștere, după revenirea la Shanghai în 2024, după o absență de cinci ani. Zhou Guanyu a devenit primul pilot chinez de F1 în 2022. Noul sezon de F1 a început weekendul trecut la Melbourne, Australia, iar următoarea cursă va avea loc la Shanghai în acest weekend.

Echipele existente tind să se opună noilor intrări, deoarece orice echipă nouă diluează premiile în bani și, potențial, și evaluările. Anul acesta este primul sezon al Cadillac pe grila de start, după ani de negocieri.

Achiziționarea de acțiuni în F1 este mai frecventă. Acest sezon este primul pentru Audi, după ce a preluat controlul total asupra companiei elvețiene de sporturi cu motor Sauber. Investitorul Otro Capital caută în prezent cumpărători pentru participația sa în Alpine Racing Ltd. a Renault SA.

Cu toate acestea, vânzările complete ale echipelor sunt rare. Echipa Aston Martin a miliardarului Lawrence Stroll a vândut recent participații în echipă, care a avut un început dezastruos în noul sezon din cauza unor probleme mecanice, inclusiv vibrații ale unității de putere.

Sporturile cu motor, precum F1, adoptă din ce în ce mai mult practici ecologice. Pentru 2026, F1 a implementat noi reguli, inclusiv reglementări privind propulsia hibridă care sporesc capacitatea bateriilor. Campionatul Mondial de Anduranță este o altă serie de curse care utilizează vehicule hibride.