Cel mai amplu studiu european, bazat pe date din trafic: hibridele plug-in consumă cu peste 300% mai mult decât pe hârtie / Mai sunt o soluție de tranziție sau doar o iluzie contabilă?

Un PHEV poate sa mearga in oras fara sa dea cancer la toata lumea pe langa care trece.
Am avut un plug-in-hybrid timp de 6 ani. In total, am facut cu ea 36.000 de km folosind doar curent de la priza. In 253 de zile din an am condus doar electric. In doar 70 de zile din an am folosit si benzina. La un drum de 800 km pana in Grecia, 300 de km au fost facuti cu motorul oprit. Consumul mediu pe un an intreg a fost de 3,4 L/100 km si 17 kWh/100 km. In 9 luni din 12, am parcurs mai multi kilometri cu curent de la priza decat in modul hibrid. Maximul de kilometri cu un plin de benzina a fost de 2.200 km. PHEV-urile sunt foarte sprintene, pot sa aiba 220 de cai putere cu un motor de termic de 1400 cc iar asta o face mai sigura pentru ca depasirile dureaza mai putin. O masina clasica de aceeasi putere consuma in medie de 2 ori mai mult si in oras cel putin de 3 ori mai mult.
Eu am cumparat masina la mana a doua. Chiar daca primul proprietar n-a incarcat-o niciodata, eu, al doilea proprietar, am incarcat-o in fiecare zi.
Masina asta m-a invatat ca merita sa trec la electrica, cum sa trec la o electrica, care sunt statiile de incarcare, care sunt aplicatiile de pe telefonul mobil, care sunt beneficiile (de ex, placutele de frana pot sa reziste pe toata durata de viata a masinii iar jantele raman curate).
Un PHEV e ca o carte: nu e vina cartii daca cineva o cumpara si n-o citeste si asta nu inseamna ca nu mai trebuie scrise carti.