Cătălin Teniță (REPER): Primarul Băluță va trece prin Consiliul Local al Sectorului 4 o taxă de 540 de lei pentru toți deținătorii de autovehicule din sector. Băluță: E fake news, taxa nu se aplică celor care au contracte pentru parcări de reședință și au locuri de parcare private

Cătălin Teniță, co-președinte al REPER, susține că primarul Daniel Băluță va trece prin Consiliul Local al Sectorului 4 o taxă de 540 de lei pentru toți deținătorii de autovehicule din sector, care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2025.

UPDATE 2: Primarul Daniel Băluță a catalog drept fake news informația publicată de Teniță. Într-un comentariu pe facebook, Băluță a explicat că ”taxa la care face referire proiectul hotărârii Consiliului Local nu-i vizează pe toți posesorii de autovehicule înregistrate în Sectorul 4, așa cum menționați dvs. Spre exemplu, cei care au contracte pentru parcările de reședință, precum și cei care dețin în proprietate locuri de parcare în spații private, nu vor plăti această taxă. Încă un aspect: această taxă nu este ilegală! Potrivit art. 484 din Codul Fiscal, consiliile locale pot adopta taxe speciale. În plus, conform art. 30 din Legea 273/2006, privind finanțele publice locale, sumele pe care oamenii le vor achita vor fi folosite exclusiv pentru înființarea de noi locuri de parcare. Ba mai mult, cu părere de rău, constat faptul că în mod voit sau nu, faceți o confuzie gravă între noțiunile fiscale „impozit” și „taxe”. Impozitul se percepe pentru un bun pe care îl aveți în proprietate, în timp ce taxa se aplică pentru un serviciu ce urmează a fi prestat”.

UPDATE 1: Împotriva instituirii taxei pe mașină în Sectorul 4 se pronunță și consilierii USR. Paul Ene, consilier local USR, face apel public la consilierii PNL, care împreună cu PSD asigură majoritatea în consiliu pentru primarul Daniel Băluță, să respingă „taxa abuzivă”.

„Domnul Băluță, primarul PSD al sectorului 4, va trece mâine (12 decembrie) prin Consiliul Local o taxă de dezvoltare urbană de 540 de lei aplicabilă tuturor deținătorilor de autovehicule din sector, indiferent dacă au sau nu loc de parcare de la primărie sau dacă parchează pe stradă sau într-un ansamblu/spațiu unde nu au titlu.

Este o taxă profund ilegală pentru că contravine principiilor din Codul Fiscal (care definește clar ce fel de taxe locale pot exista), dublând în plus un impozit local deja existent – cel pe vehicule.

Acest proiect a fost anunțat azi noapte, într-o oră va trece prin comisii iar la ora 13 va fi votat în consiliul local al S4”, susține Cătălin Teniță.

Acesta afirmă că „este un abuz flagrant”.

„Dacă trece prin consiliu local, noi REPER București vom iniția procedurile legale de anulare a acestei taxe, cu implicarea răspunderii civile a celor vinovați de promovare unui act care aduce atingerii unor zeci de mii de cetățeni din sector”, precizează Teniță.

USR protestează, de asemenea, și anunță că, în cazul în care se va supune la vot, consilierii locali USR vor vota împotriva „taxei abuzive” de 540 de lei pe an „doar pentru impertinența de a deține o mașină în Sectorul 4”. Paul Ene, consilier local USR, face apel la consilierii PNL să nu aprobe „această taxă doar pentru a acoperi incompetența administrației Băluță”, „găurile uriașe din bugetul primăriei”.

În cazul în care proiectul va trece, USR va ataca această hotărâre pe toate căile legale posibile.

„Zeci de mii de locuitori vor plăti 540 de lei pe an doar pentru impertinența de a deține o mașină în Sectorul 4. Inclusiv pentru că primăria nu le-a putut pune la dispoziție un loc de parcare de reședință sau public.”, a afirmat Paul Ene, consilier USR sector 4.