Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Începând de luni, 8 ianuarie, circulația trenurilor pe ruta Aghireș – Poieni, parte din linia de cale ferată Oradea – Cluj, va fi închisă pentru executarea lucrărilor de modernizare și electrificarea liniei, transmite Bihoreanul. E vorba de un proiect de 2 miliarde euro estimat să se finalizeze în 2026.
Trenurile vor circula, pentru început, doar între Oradea – Poieni și Aghireș – Cluj și retur. Pe tronsonul Aghireș – Poieni, intrat în lucrări, călătorii urmează să fie transportați cu autobuze, fără a mai achita bani în plus peste costul biletelor de tren.
De menționat că între Oradea și Cluj vor mai circula doar trenuri ale companiilor private Interregional Călători și Transferoviar Călători.
Potrivit CFR, „autobuzele/autocarele de înlocuire a trenurilor de călători vor fi asigurate de operatorii de transport feroviar de călători (OTF) și vor circula conform orarului stabilit de aceștia”, pe mai multe distanțe:
– Aghireș Huedin – 8 autobuze, Huedin – Aghireș – 7 autobuze, care asigură continuitatea cu trenurile care circulă pe distanța Cluj Napoca – Aghireș și retur, cu transbordarea călătorilor în stația Aghireș;
– Aghireș – Stana – 2 autobuze (un autobuz pe sens), care asigură continuitatea cu trenurile care circulă pe distanța Cluj Napoca – Aghireș și retur, cu transbordarea călătorilor în stația Aghireș;
– Cluj Napoca – Huedin și retur – 2 autobuze (un autobuz pe sens);
– Cluj Napoca – Oradea și retur – 12 autobuze (6 autobuze pe sens).