Home » Articole » Bugetul „Rabla” destinat instituţiilor publice şi unităţile administrativ teritoriale pentru electrice şi hibrid plug-in, epuizat în mai puţin de 3 minute

Bugetul „Rabla” destinat instituţiilor publice şi unităţile administrativ teritoriale pentru electrice şi hibrid plug-in, epuizat în mai puţin de 3 minute

Bugetul "Rabla" destinat instituţiilor publice şi unităţile administrativ teritoriale pentru electrice şi hibrid plug-in, epuizat în mai puţin de 3 minute
Sursa foto: Pexels / Kindel Media
Ascultă articolul

Un număr de 566 de dosare au fost depuse de instituţiile publice şi unităţile administrativ teritoriale (UAT) în Programul „Rabla”, în prima oră de la debutul sesiunii, în timp ce bugetul alocat pentru autovehiculele electrice şi hibrid plug-in s-a epuizat în mai puţin de trei minute, informează Adminstraţia Fondului pentru Mediu (AFM), într-un comunicat transmis, miercuri, Agerpres.

- articolul continuă mai jos -

Sesiunea de înscriere în cadrul programului guvernamental pe anul 2025, dedicat instituţiilor publice şi UAT-urilor, a demarat, miercuri, la ora 10:00, transmite Agerpres.

Potrivit sursei citate, în doar două minute şi 39 de secunde au fost solicitate 1.002 autovehicule, astfel încât bugetul de 120 de milioane de lei disponibil pentru maşinile electrice şi hibrid plug-in s-a epuizat.

De asemenea, în prima oră, din totalul de 30 de milioane de lei alocat pentru maşini cu motor hibrid clasic, 23,76 milioane de lei au fost accesate de 400 solicitanţi pentru 1.980 de autovehicule, după completarea cererilor de finanţare prin intermediul aplicaţiei AFM.

„Având în vedere că în mai puţin de trei minute, bugetul ‘Rabla’ pentru autovehicule electrice şi hibrid plug-in s-a epuizat demonstrează un interes crescut, dar şi faptul că la nivelul instituţiilor există o conştientizare evidentă pentru reînnoirea parcurilor auto cu maşini de nouă generaţie prietenoase cu mediul. România începe să devină tot mai vizibilă pe harta ţărilor europene care aleg să investească în tehnologii nepoluante”, a declarat, în comunicat, preşedintele AFM, Florin Bănică.

În cadrul acestei sesiuni, instituţiile publice şi UAT au putut solicita cel mult 25 de ecotichete, fără a preda spre casare un autovehicul uzat.

Documentele depuse sunt analizate în vederea verificării conformităţii şi a îndeplinirii criteriilor de eligibilitate, iar ulterior solicitanţii vor fi notificaţi în aplicaţia informatică, urmând ca listele finale cu dosarele aprobate şi respinse să fie publicate pe site-ul AFM, la secţiunea aferentă programului.

Comentarii
  • Foame mare la Primarii si CJ.
    La risipă!
    Detin autobaze de auturisme, microbuze scolare cand le-ar fi necesare un numar calculat dupa nr de locuitori.
    Sunt comune cu 1500 de locuitori iar la Primarie sunt 25 de salariati si 10 auto.😵
    Sa spuna cineva daca e altfel?

    • ionut_dobrescu

      descentralizarea e singura solutie pentru taierea in carne vie, multi o freaca toata ziua pe salarii si sporuri de zeci de mii de euro..

  • Javier Milei

    Daca as avea puterea ar fi prima subventie pe care as elimina-o. Sunt oameni care nu-si vor permite niciodata sa-si cumpere o masina electrica noua chiar si cu subventie, dar platesc taxe ca sa-si ia smecherii care isi permit. La fel si cu panourile solare.

    • ionut_dobrescu

      pe aceeasi logica si cuplurile fara copii nu ar trebui sa plateasca taxe , ca se duc pe indemnizatiile mamelor cu copii? sau pe alocatii? te auzi?

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole