Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
UPDATE 22:07 Operațiunea de intervenție în gara CFR Caracal au fost încheiate, după ce exista risc de explozie la vagonul unui tren încărcat cu carburanți. Potrivit informațiilor G4Media, a fost reluată circulația trenurilor, însă multe înregistrează întârzieri.
Știre inițială
Nou pericol de explozie semnalat în gara din Caracal, unde se află staționat un tren cu 38 de vagone încărcate cu GPL, existând scurgeri de gaz. Polițiștii din Olt au fost sesizati duminică seară despre faptul că la penultimul vagon sunt scurgeri mici de gaz, pe la un robinet.
Potrivit surselor G4Media, firma care transporta gazul este Grup Feroviar Roman (GFR), controlată de omul de afaceri Gruia Stoica. Trenul venea de la Capul Midia.
„S-a dispus evacuarea personalului CFR, a călătorilor și balizarea zonei. Se încearcă decuplarea vagonului de la garnitura de tren”, se precizează în comunicat. Din cele 38 de vagoane ale trenului, 5 sunt încărcate cu GPL, 3 cu propan și 30 cu motorină și benzină.
În prezent se consemnează că nu mai sunt scăpări e gaze, dar că se va menține dispozitivul de siguranță până la sosirea reprezentanților firmei care administrează vagoanele.
„S-a realizat strângerea în siguranță a robinetului. În urma verificărilor efectuate de către ISU, s-a constatat faptul că nu mai sunt scăpări de gaz. Se menține dispozitivul de siguranță, până la sosirea reprezentanților firmei care administrează vagoanele”, transmis sursele G4Media.
La locul evenimentului au fost dislocate două autospeciale de stingere, o autospecială CBRN (Chimic, Biologic, Radiologic și Nuclear) și două autospeciale pentru primă intervenție.
„Pentru protecția populației din zona Gării Caracal, a fost balizat un perimetru de siguranță de 400 de metri. Nu au fost persoane evacuate.În urma manevrelor efectuate de echipele de intervenție și personalul de pe locul de muncă, robinetul a fost închis, iar în urma măsurătorilor echipajului CBRN toate valorile au fost zero” se precizează în comunicatul ISU.
Explozii peste tot, Ro explodează. Numai românii nu explodează să arunce în aer șandrramaua politică.
Se pare că de vina este și temperatura ridicata. GPL este in stare lichida până la aproximativ +40°C.
Daca gazul depășește aceasta temperatura, nu mai poate fi ținut în stare lichidă și explodează.
Din această cauză, e posibil că toate stațiile gpl să aibă o problema și să prezinte un pericol, mai ales în sudul țării și mai ales după o perioadă atât de lungă cu temperaturi ridicate, când toti recipienții pot ajunge la o temperatura medie de peste +40°C, mai ales daca sunt ținuți mult timp in soare.
Și în alte țări cu temperaturi mai mari, de ce nu se întâmplă?