Home » Sportz » Avertisment din interiorul F1: dominația Mercedes începe să se clatine

Avertisment din interiorul F1: dominația Mercedes începe să se clatine

1136
Andrea Kimi Antonelli / Sursa foto: © Mps Agency/PsnewZ via ZUMA Press / Hepta/Mediafax Foto
Ascultă articolul

Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Japoniei, dar Mercedes nu a mai părut la fel de dominantă precum în primele două curse. Damon Hill și Jacques Villeneuve (foști campioni mondiali) avertizează că echipa lui Toto Wolff aproape a fost ajunsă din urmă de McLaren și Ferrari.

- articolul continuă mai jos -

Mercedes a bifat al treilea succes din tot atâtea curse disputate în sezonul 2026 din Formula 1. Cu toate acestea, la Suzuka a fost nevoie de un moment de noroc (așa cum a recunoscut și Kimi Antonelli) pentru ca pilotul italian să triumfe (n.r. intrarea într-un moment favorabil pentru Mercedes a Safety Car-ului).

Damon Hill și Jacques Villeneuve spun că avantajul Mercedes este tot mai mic

Foști campioni mondiali în F1, Damon Hill și Jacques Villeneuve sunt de acord că Mercedes este în pierdere de viteză față de rivalele McLaren și Ferrari.

Damon Hill este de părere că Mercedes nu se mai simte „în siguranță” în rolul de mare favorită după Marele Premiu al Japoniei.

„Cred că au suficientă experiență pentru a ști că nimic nu durează veșnic. Când ești în frunte, te poți bucura de un avantaj, dar în acest sport, ritmul schimbărilor este extrem de rapid.

Și cred că știu, de asemenea, că concurenții lor echipați cu motoare Mercedes învață ceea ce ei știau deja și s-ar putea foarte bine să descopere modalitatea de a câștiga.

O parte din acest lucru ține de cunoștințe, nu este neapărat vorba doar de performanță pură. Este vorba despre cum să folosești implementarea și algoritmii și toate celelalte elemente care intră în joc, transmite Damon Hill, citat de f1oversteer.

De aceeași părere este și Jacques Villeneuve: avantajul Mercedes la Suzuka nu a mai fost la fel de mare precum se credea inițial.

„Dacă aș fi la Mercedes acum, aș fi îngrijorat. Primele două curse au fost ușoare. Se simțeau în siguranță.

După această cursă (n.r. Japonia), nu se mai simt în siguranță. Diferența nu este atât de mare pe cât se așteptau, mai ales pe un circuit care depinde foarte mult de mașină.

Acesta este un circuit pe care, dacă mașina ta este bună, vei fi în frunte. Iar un weekend în care Mercedes nu termină pe primul și al doilea loc nu este un weekend bun.

Un weekend normal pentru Mercedes înseamnă primul și al doilea loc”, a transmis Jacques Villeneuve.

În Formula 1 urmează o pauză mai lungă decât de obicei: fără curse în aprilie, după ce Marile Premii din Bahrain și Arabia Saudită au fost amânate din cauza războiului din Orientul Mijlociu.

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 63
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 49
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41
  5. Lando Norris (McLaren) 25
  6. Oscar Piastri (McLaren) 21
  7. Oliver Bearman (Haas) 17
  8. Pierre Gasly (Alpine) 15
  9. Max Verstappen (RedBull) 12
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
  12. Isack Hadjar (RedBull) 4
  13. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  14. Carlos Sainz (Williams) 2
  15. Esteban Ocon (Haas) 1
  16. Franco Colapinto (Alpine) 1
  17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  18. Alexander Albon (Williams) 0
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  20. Sergio Perez (Cadillac) 0
  21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 135 puncte
  2. Ferrari 90
  3. McLaren 46
  4. Haas 18
  5. Alpine 16
  6. RedBull 16
  7. Audi 2
  8. Williams 2
  9. Cadillac 0
  10. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.