Adevărul din spatele succesului McLaren: de ce Norris nu e convins după dubla reușită în Miami

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

McLaren a avut parte de un weekend excelent la Miami, dar cu toate acestea Lando Norris trage un semnal de alarmă. Campionul mondial en-titre subliniază faptul că echipa „papaya” a beneficiat de un circuit care i s-a potrivit mai mult decât rivalilor de la Mercedes. De aici a rezultat și dubla bifată: Norris pe doi, iar Piastri pe trei.

Hamilton cere o investigație la Ferrari în privința rivalilor din F1

Cursa de la Miami a adus multă satisfacție în garajul McLaren. Cu toate că Norris nu s-a putut impune, echipa de la Woking a bifat locurile doi și trei.

Circuitul de la Miami nu li se potrivește celor de la Mercedes, de aici dubla McLaren

Cu toate acestea, Lando Norris subliniază că echipa nu trebuie să se culce pe-o ureche: rezultatul excelent din Miami a fost favorizat și de faptul că pe acest circuit Mercedes nu se simte neapărat foarte bine.

Monopostul MCL40 a răspuns excelent îmbunătățirilor aduse, dar Norris așteaptă ca Mercedes să fie foarte puternică la Montreal, cu ocazia următoarei etape din calendarul F1.

Mașina „papaya” a primit modificări la aripa față, botul mașinii, sidepoduri, capota motorului, podea și aripa spate. Rezultatele au fost confirmate de cele două prezențe pe podium de la Miami.

„Cred că ar fi o prostie să nu fii încrezător în viitor, având în vedere cât de mult ne-am îmbunătățit în acest weekend. Știm, de asemenea, că este un circuit care ni se potrivește.

Sunt mereu genul de om care privește lucrurile dintr-o perspectivă puțin mai pesimistă, dar acesta este un circuit care ni se potrivește și care, în trecut, nu s-a potrivit atât de bine pentru Mercedes.

Cu toate acestea, au fost în continuare foarte rapizi, iar noi ne îndreptăm către un circuit pe care Mercedes a fost probabil cel mai bun în ultimii cinci, șase ani. Așadar, trebuie să așteptăm și să vedem ce se întâmplă.

Știu că aducem îmbunătățiri, dar în Formula 1 este prea ușor să judeci lucrurile pe baza unei singure curse.

Trebuie să vezi cum te descurci pe parcursul mai multor curse și pe diflanerite tipuri de circuite: circuite stradale, circuite cu temperaturi ridicate, circuite cu temperaturi scăzute, circuite înguste și sinuoase, circuite rapide.

Așadar, nu are rost să ne grăbim.

Am avut un weekend foarte bun, sunt foarte mândru de echipă, dar vreau să mă asigur că vor continua să depună eforturi și să încerce să îmbunătățească lucrurile, pentru că încă avem nevoie de asta”, a transmis Lando Norris, citat de speedcafe.com.

Verstappen, după MP de Formula 1 din Miami: „E ca într-o junglă”

Clasamentul piloților din Formula 1

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 100 puncte
2. George Russell (Mercedes) 80
3. Charles Leclerc (Ferrari) 59
4. Lando Norris (McLaren) 51
5. Lewis Hamilton (Ferrari) 51
6. Oscar Piastri (McLaren) 43
7. Max Verstappen 26
8. Oliver Bearman (Haas) 17
9. Pierre Gasly (Alpine) 16
10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
11. Franco Colapinto (Alpine) 7
12. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
13. Isack Hadjar (RedBull) 4
14. Carlos Sainz (Williams) 4
15. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
16. Esteban Ocon (Haas) 1
17. Alexander Albon (Williams) 1
18. Nico Hulkenberg (Audi) 0
19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
20. Sergio Perez (Cadillac) 0
21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

Mercedes a adunat deja 180 de puncte adunate după patru etape disputate din 2026. Ferrari se poate lăuda cu 110, dar McLaren vine puternic din urmă. Campioana en-titre a avut ambii piloți pe podium în Florida, iar acum s-a apropiat simțitor de Scuderie.

RedBull este doar a patra, zestrea fiind una de 30 de puncte. Mult prea puțin pentru pretențiile de la Milton Keynes.

1. Mercedes 180 puncte
2. Ferrari 110
3. McLaren 94
4. RedBull Racing 30
5. Alpine 23
6. Haas 18
7. Racing Bulls 14
8. Williams 5
9. Audi 2
10. Cadillac 0
11. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.