Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Turcia a ajuns la un acord preliminar cu şase creditori internaţionali, inclusiv Banca Mondială, cu privire la o finanţare de 6,75 miliarde de dolari pentru o nouă linie de cale ferată peste Bosfor, în ceea ce ar fi cel mai mare proiect feroviar al Turciei care va beneficia de finanţare externă, a declarat marţi ministrul Transporturilor, Abdulkadir Uraloglu, informează agenția de știri Reuters, citată de Agerpres.
Cu o lungime de 125 de kilometri, noua cale ferată va transporta pasageri şi marfă între Halkali, din partea europeană a Istanbulului, şi zona industrială Gebze, din partea asiatică a oraşului, a precizat Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, într-un comunicat. Calea ferată va traversa Strâmtoarea Bosfor prin podul Yavuz Sultan Selim, care face legătura între cele două aeroporturi principale din Istanbul.
Odată finalizată, linia care va trece prin nordul Istanbulului ar urma să permită transportul a 33 de milioane de pasageri şi 30 de milioane de tone de marfă anual, a spus Abdulkadir Uraloglu, adăugând că va deschide „o nouă eră în logistică”, prin creşterea capacităţii feroviare a Turciei între Asia şi Europa.
Pentru finanţarea proiectului au fost încheiate acorduri preliminare cu Banca Mondială, Banca Asiatică pentru Investiţii în Infrastructură, Banca Asiatică de Dezvoltare, Banca Islamică de Dezvoltare, Fondul OPEC pentru Dezvoltare Internaţională şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, a spus oficialul turc.
„Ne propunem să finalizăm procedura de licitaţie în acest an, astfel încât lucrările de construcţie să poată începe”, a precizat Uraloglu.
Transportul feroviar neîntrerupt prin Strâmtoarea Bosfor este în prezent posibil prin tunelul feroviar Marmaray însă numai în anumite ore ale zilei. Potrivit informaţiilor publicate pe pagina de Internet a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, un total de doar 1,7 milioane de tone de marfă au fost transportate prin tunelul Marmaray între 2020 şi octombrie 2025.