Home » Apă și Energie » Toate epavele de pe Dunăre vor fi identificate și balizate în cadrul unui proiect de parteneriat public-privat în valoare de 51,6 milioane de lei, cofinanțat de UE / Dezvoltarea sistemului RoSIBEFD a demarat
Secțiune susținută delogo

Toate epavele de pe Dunăre vor fi identificate și balizate în cadrul unui proiect de parteneriat public-privat în valoare de 51,6 milioane de lei, cofinanțat de UE / Dezvoltarea sistemului RoSIBEFD a demarat

Toate epavele de pe Dunăre vor fi identificate și balizate în cadrul unui proiect de parteneriat public-privat în valoare de 51,6 milioane de lei, cofinanțat de UE / Dezvoltarea sistemului RoSIBEFD a demarat
Sursa foto: Profimedia Images
Ascultă articolul

Un consorțiu românesc de firme și instituții a demarat pe 16 octombrie 2025 proiectul „Sistemul Românesc de Identificare și Balizare a Epavelor pe Fluviul Dunărea” (RoSIBEFD), menit să îmbunătățească siguranța și managementul traficului fluvial. Cu o valoare totală de peste 51,6 milioane de lei, proiectul vizează dezvoltarea unei rețele inteligente de senzori și software pentru identificarea precisă și balizarea eficientă a epavelor, potrivit unui comunicat al ICI București.

Proiectul este implementat de furnizorul de soluții informatice complexe Trencadis Corp (Lider) în parteneriat cu dezvoltatorul software TechnoHub, firma de consultanță IT Mindworks, Institutul Național de Cercetare – Dezvoltare în Informatică – ICI București și Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați. Acest parteneriat public-privat (PPP) este cofinanțat prin Programul Creștere Inteligentă, Digitalizare și Instrumente Financiare 2021-2027 (PoCIDIF), beneficiind de o finanțare nerambursabilă de peste 40,5 milioane de lei.

Sursa foto: ICI București

Potrivit ICI, sistemul va utiliza tehnologii de vârf, incluzând inteligența artificială, soluții de securitate cibernetică și electronică, pentru a colecta și a pune la dispoziție în timp real informații esențiale despre poziția epavelor.

Proiectul se va derula pe o perioadă de 36 de luni (până pe 15 octombrie 2028) în regiunea Sud-Est. Printre etapele cheie se numără cercetarea și realizarea unui prototip de sistem de laborator (în 27 de luni) pentru identificarea și balizarea epavelor, urmate de dezvoltarea și testarea unui prototip utilizabil comercial RoSIBEFD (în 9 luni).

Implementarea RoSIBEFD este așteptată să eficientizeze și să securizeze semnificativ sistemele actuale de management al traficului pe

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole