Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
A început montarea porților de semnalizare și de gabarit la intrarea în pasajul subteran de la Unirii, pe sensul dinspre Tineretului. Sunt sisteme suplimentare de avertizare în cazul depășirii limitei maxime de înălțime de 3,5 m din interiorul celui mai lung pasaj subteran renovat în vara anului trecut, transmite Rador.
Acestea vor avea inclusiv un sistem electronic cu senzori care măsoară înălțimea autovehiculelor, iar, în cazul depășirii, se va activa un semafor pentru a nu se ajunge la oprirea efectivă în poarta de gabarit, ultima barieră înainte de intrarea în pasaj. Sistemele sunt necesare după accidentul grav de la sfârșitul anului trecut, când șoferul unui autocar din Grecia nu a văzut sau nu a respectat indicatoarele și a lovit poarta masivă, care s-a rupt și a căzut peste plafonul autocarului.
Circulația este restricționată la o bandă pe sens, până la finalul lunii, atât la intrarea dinspre Tineretului, cât și ieșirea dinspre Unirii către Tineretului.
Pe cine mai ucide pasajul lui Băluță?
Sa se monteze porti turnante !!!!!
Poarta nu era neaparat masivă, a fost zmulsă din pământ pt că autocaru depășea înălțimea maxim admisă. Dacă nu se zmulgea din pământ probabil numărul victimelor era mult mai mare
coruptu sa nu fi instalat iar o capcana 2.0…☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️